長(zhǎng)江豐都至忠縣河段是西南地區(qū)貨物水運(yùn)的主要通道。2005年，為充分發(fā)揮三峽工程的航運(yùn)效益，國(guó)家交通部在實(shí)施三峽庫(kù)區(qū)大壩至忠縣河段航路改革的基礎(chǔ)上，將這段被稱為“水上高速公路”的航道向上游延伸至豐都。
豐都至忠縣段航路改革建設(shè)項(xiàng)目完成以后，三峽庫(kù)區(qū)實(shí)施船舶定線制水域范圍已達(dá)到439公里。
工程實(shí)施后，船舶的夜航能力大大提高，船舶的運(yùn)量和運(yùn)力得到有效釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該段航道船舶拖帶量由原來(lái)每馬力2.8噸，提高到了7～10噸，船舶營(yíng)運(yùn)效率明顯提升。
工程實(shí)施一年來(lái)，該航段水上交通安全狀況明顯改善，事故件數(shù)下降66.7%，碰撞事故數(shù)下降100%。由于通航環(huán)境的改善，極大地促進(jìn)了該地區(qū)的航運(yùn)發(fā)展和新的產(chǎn)業(yè)帶的形成，對(duì)沿江地區(qū)GDP的拉動(dòng)達(dá)到了9.07億元，有力促進(jìn)了上游地區(qū)沿江經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
