據(jù)香港文匯報報道，中國遠(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司總裁魏家福透露，中遠(yuǎn)集團(tuán)傾力支持和鞏固香港的國際航運中心地位，已下決心把集團(tuán)的全部航運資產(chǎn)注入在香港上市公司中國遠(yuǎn)洋。

中遠(yuǎn)集團(tuán)目前擁有700余艘現(xiàn)代化商船、4500余萬載重噸，其中，中國遠(yuǎn)洋擁有集裝箱船舶共139艘，總運力381039標(biāo)箱。業(yè)內(nèi)人士分析，中國遠(yuǎn)洋目前主要是以集裝箱船隊為主，預(yù)計中遠(yuǎn)集團(tuán)今后還會將散貨、油輪和特種船等資產(chǎn)注入中國遠(yuǎn)洋。

　　此外，為了支持香港航運中心地位，在國家的批準(zhǔn)下，中遠(yuǎn)集團(tuán)將旗下的股份公司中國遠(yuǎn)洋拿到香港上市，中國遠(yuǎn)洋從而成為香港的航運公司。他進(jìn)一步表示，今后要把中國遠(yuǎn)洋打造成中遠(yuǎn)集團(tuán)的旗艦，把集團(tuán)所有的航運資產(chǎn)都注入中國遠(yuǎn)洋。

　　魏家福表示，中遠(yuǎn)今后會一如既往支持香港航運中心，即使費用增加了，也一定支持。

　　資料顯示，在香港上市的中國遠(yuǎn)洋擁有集裝箱船舶共139艘，總運力381039標(biāo)箱，排名已高踞全球第五位。中國遠(yuǎn)洋在跨太平洋航線、亞歐航線、亞洲區(qū)內(nèi)航線、其它國際航線及中國航線方面提供集裝箱班輪服務(wù)。中國遠(yuǎn)洋的船隊還在全球超過40個國家和地區(qū)，超過120個港口掛靠，以所經(jīng)營的73條國際航線、16條國際支線、11條中國沿海航線及55條珠三角及長江支線為客戶提供集裝箱航運綜合服務(wù)。

　　此外，中國遠(yuǎn)洋在全球投資并已運營的碼頭泊位數(shù)達(dá)66個，包括63個集裝箱泊位和3個散雜貨泊位，擁有箱隊規(guī)模達(dá)1111336標(biāo)箱，集裝箱租賃業(yè)務(wù)占全球市場份額約11%，位居世界第三。