根據(jù)“十一五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案，重慶計(jì)劃投資150億元用于長江水運(yùn)發(fā)展。今年，重慶市交委將加大“以陸補(bǔ)水”力度，爭取市財(cái)政資金支持并返還水運(yùn)營業(yè)稅，與三峽建設(shè)基金、交通部補(bǔ)助等共同組建“重慶水運(yùn)發(fā)展資金”。

記者從日前召開的2007年重慶市水運(yùn)工作會(huì)議上了解到，在重慶市政府支持下，市交委還將積極爭取出臺《重慶市港口管理?xiàng)l例》，建立岸線資源有償使用機(jī)制，大力鼓勵(lì)社會(huì)資本投資水運(yùn)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)航發(fā)司、港務(wù)集團(tuán)等投融資平臺。

　　同時(shí)，重慶市還將出臺優(yōu)惠政策。主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門建立保稅港區(qū)和臨港物流園區(qū)，制定高速公路集裝箱、載貨滾裝汽車的優(yōu)惠通行辦法，增強(qiáng)全市水運(yùn)輻射能力，吸引周邊省市更多貨源和客源通過該市。與湖北省共同研究推動(dòng)長江干線載貨汽車滾裝運(yùn)輸航線延伸和汽油車上滾裝船事宜，引導(dǎo)企業(yè)在大寧河開辟貨運(yùn)、滾裝航線，尋求新的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。推進(jìn)重點(diǎn)港口碼頭和主要支流航道建設(shè)，力爭早日建成干支暢通的航道體系、功能齊全的港口群、適應(yīng)發(fā)展的支持保障系統(tǒng)；對新增的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、大型化優(yōu)質(zhì)運(yùn)力予以政策和資金支持，推進(jìn)船舶工業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)三峽旅游品牌優(yōu)勢，全力構(gòu)建長江上游航運(yùn)中心。

　　另外，最大限度減小三峽船閘完建期船舶單線運(yùn)行對重慶市的不利影響。抓好運(yùn)輸組織，保證集裝箱、商品車、航空煤油、重點(diǎn)企業(yè)原材料和鮮活農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)先過閘；主動(dòng)與沿江省市溝通，鼓勵(lì)水運(yùn)企業(yè)參與長江中下游水運(yùn)市場競爭，抓好三峽船閘完建礙航補(bǔ)償工作，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

　　預(yù)計(jì)今年重慶市將完成貨運(yùn)量5000萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量580億噸公里；港口貨物吞吐量5800萬噸，外貿(mào)吞吐量300萬噸，集裝箱吞吐量突破50萬標(biāo)箱，滾裝汽車吞吐量達(dá)到50萬輛；航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資24億元；航道維護(hù)通航保證率達(dá)95%以上。