3月6日， 受壩上水位下跌影響，三峽大壩上游隔流堤幾乎與水面相平，這樣一來就容易發(fā)生安全觸損事故，三峽通航管理局及時發(fā)現(xiàn)這一險情，決定在三峽大壩上游隔流堤增設(shè)10座航標，此項工作從3月7日起全面進行。

今年長江上游重慶段出現(xiàn)百年來的最低水位，受上游來水減少的影響和三峽工程為長江中下游補水的需要，壩上水位持續(xù)下跌，至3月6日8時，壩上水位已降至152．59米，而隔流堤高150米，加上綠化帶高約150．50米。雖然目前三峽河段的航標設(shè)置完全合乎規(guī)范，但如果上行出閘的船舶不熟悉航道，為圖方便從隔流堤上橫穿的話，肯定會發(fā)生觸損事故。

　　為防止此種情況的發(fā)生，三峽管區(qū)及時向上級匯報此情況。3月6日上午，三峽海事航道部門來到現(xiàn)場踏勘，積極研究對策，決定在隔流堤增設(shè)10座航標，確保船舶通航安全。