連云港港59泊位通過省級評審小組的審核驗收，成為該港又一個散貨通用泊位，從而緩解了連云港港散貨通過能力不足的矛盾。

59泊位作為連云港港新型的散貨泊位，由港口股份有限公司出資興建，2005年10月19日開工建設(shè)。該泊位南接連云港港墟溝港區(qū)鐵路裝卸線和大港路，主要包括疏浚、后方道路和堆場建設(shè)、裝卸工藝設(shè)備安裝等工程。碼頭工程總造價31757萬元，碼頭前沿水深-15米，工程建設(shè)7萬噸級，

　　年設(shè)計通過能力260萬噸，近期將作為焦炭專業(yè)化泊位。

　　港口股份有限公司針對該泊位配置了25噸、40噸門機各兩臺，沃爾沃斗車8臺和抓料機6臺，并出資配置了后方配套設(shè)施，使該泊位具備了開放使用的功能。