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西貢港致力成為東盟樞紐港

2007-5-6 10:41:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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在泛北部灣經濟合作中,港口之間的合作是重點之一。越南胡志明市的西貢港是越南最大的海港,也是泛北部灣港口合作中一個重要的節點。在全球區域經濟發展的浪潮中,西貢港也面臨著諸多的機遇與挑戰。

西貢港位于湄公河三角洲東北側、西貢河兩岸,東南距?冢福肮,漲潮時兩萬噸級輪船可直駛港內。它與早期的中國上海港一樣,是以河港形式出現的海港。

  西貢港是越南最大的港口,成立于1860年,迄今已有一百多年的歷史。2006年,西貢港吞吐量達1200萬噸,雖然不足廣西防城港的一半,但它的集裝箱吞吐量卻超過廣西所有海港集裝箱吞吐量的50%,達到了三十萬標準箱。

  目前,西貢港進出口的貨物以大米、機械、化肥為主。近年來,隨著胡志明市鈴中出口加工區擴建和新順出口加工區的設立,西貢港的原材料進口和工業品出口量增長十分迅速。

  從地理位置上說,西貢港是從海上進入越南南方的樞紐門戶,因此,這里也是環球游輪的重要停泊地,幾乎每天都會有滿載游客的大型游輪離岸或靠港。

  橫穿胡志明市的西貢河使西貢港具有靠近城市、便于人貨接駁的特點。西貢港的百年興盛也造就了胡志明市的今日繁華。但以河港形式出現的海港,使西貢港在遠洋船舶日益大型化的今天越來越顯露出航道淺而狹窄的缺陷。此外,西貢港地處胡志明市中心,也給城市造成了諸多不便。     

  目前,西貢港正在實施積極的搬遷工程,頭頓新港的建設也日趨完善,到2010年,預計新港的吞吐量將會達到1700萬噸,而西貢老港將成為胡志明市新的旅游勝地。

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