斯報刊載彭博新聞社(Bloomberg News)消息,到2010年,中國兩家最大造船公司的船舶建造能力將提高一倍。屆時,中國船舶年建造能力將增加至1000萬總噸位。
據總部在倫敦的船舶經紀公司Clarkson統計,中國已于去年超越日本成為世界第二大商用船舶制造國。目前中國接獲的船舶訂單占全球船舶訂單總數的24%,韓國占33%。2010 年,中國將有可能挑戰韓國世界第一造船大國的霸主地位。
消息稱,中國鼓勵設計和建造高科技、多功能型船舶、特殊用途船舶、裝載量在10萬噸位以上的大型船舶以及客輪、客貨兩用輪,還有裝載量在5000立方米以上的液化天然氣船舶和能承載3000個集裝箱以上的集裝箱貨輪。
消息還指出,中國計劃在未來十年內獲取全球30% 的船舶訂單。但中國造船業面臨的的最大問題是缺乏熟練技工,如何加快造船速度盡快完工交付船主是中國船舶業要解決的首要問題。(彌麗琴)
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