在經(jīng)過228天的完建、單線運(yùn)行期后，三峽船閘從5月1日起恢復(fù)雙線運(yùn)行，三峽通航管理局加大調(diào)度運(yùn)行力度，目前船閘保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

5月1日至5日，三峽船閘雙線運(yùn)行168閘次，通過船舶1179艘次，其中客船92艘次，旅客近3萬人。通過貨物103.58萬噸，翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)滾裝船1344艘，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛6198臺(tái)，葛洲壩三座船閘正常運(yùn)行。3日和5日壩上、壩下因單線運(yùn)行延留下來的積壓船舶全部疏通，錨地待閘船舶均能在24小時(shí)內(nèi)安排計(jì)劃，待閘秩序井然。

　　5月3日，在宜昌大公橋客運(yùn)站碼頭，“天龍”號(hào)旅游船上一名姓秦的船員告訴記者，他們的船過閘只用了3個(gè)多小時(shí)，基本上是隨到隨過。

　　據(jù)三峽通航局介紹，此前的7個(gè)多月的完建單線運(yùn)行期間，三峽船閘運(yùn)行安全、高效、穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)斷航或礙航現(xiàn)象。日均運(yùn)行15閘次以上，高出預(yù)測的13.4閘次；葛洲壩一、三號(hào)船閘在二號(hào)船閘停航大修50天中很好地實(shí)現(xiàn)了與三峽船閘的匹配運(yùn)行。船閘通過量大大超過預(yù)期，保證了石油、鮮活農(nóng)副產(chǎn)品、大型建設(shè)物資、礦建等及時(shí)通過，有效服務(wù)了沿江經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)發(fā)展。