交通部副部長徐祖遠近日就“規范營運船舶交易”作了重要批示。為落實徐副部長的指示精神，５月２９日，部水運司會同部海事局在京召開規范營運船舶交易研討會。來自上海市港口管理局、浙江省港航管理局、中國船東協會、中遠集團、部水運科學研究院及上海航交所的代表，就相關問題進行了討論。

目前，全國尚無統一規范的船舶交易規則，部分船舶交易方的資質和信譽不良，市場透明度不高，交易過程中存在暗箱操作等不規范行為。這不利于國家全面掌握船舶運力狀況，不利于船舶營運安全管理，不利于全面掌握國內船舶歷史資料和交易行為，可能造成國有資產流失。

　　為此，與會代表一致認為，國家應盡快規范營運船舶交易市場，建立一個交易過程透明、信息公開的船舶交易信息平臺；呼吁交通部盡快研究、制定、出臺全國統一的船舶交易管理辦法，推動我國船舶交易規范化、法制化。

　　與會代表建議，國內船公司擁有的中國籍國際航行船舶以及國內航行的重要船舶（油輪、化學品船、客船等）的轉讓交易，應當在全國統一的船舶交易信息平臺公示，并由其出具相關交易證明，以作為船舶受讓人向海事部門辦理船舶登記的必要依據。

　　據了解，１９９６年曾明確船舶交易為上海航交所管理范圍，同時要求江浙滬三地進行二手船舶、廢舊船舶交易，原則上應在航交所進行，但直至現在，只有部分船舶在上海航交所內交易。除上海航交所外，全國還有９家區域性船舶交易市場。２００６年，全國二手船交易金額達８０億元以上，以上１０家船舶交易市場的交易量約占總額的８０％。

　　與會代表建議，船舶交易應納入交通部行業管理的范疇。是否需要建立全國的信息平臺，應對已有的１０家船舶交易市場進行調研，為交通部制定統一管理辦法打下基礎。目前，也應把這１０家組織起來，保證市場交易的安全。