池州市地處長江交通要道，長江“黃金水道”流經(jīng)池州境內(nèi)60多公里。雖然剛進(jìn)入汛期，而長江卻出現(xiàn)了低水位，這給港口等營運(yùn)部門帶來了很多不便。

池州港是長江干流的重點(diǎn)港口之一，屬于一類口岸，涉外大型郵輪均可以進(jìn)入港區(qū)。據(jù)池州港務(wù)客運(yùn)站趙副站長介紹，目前長江池州港水位是歷史上最低值，只有6.5米左右，而去年同期水位是10.7米。低水位已經(jīng)迫使中型以上的客輪進(jìn)不了港口，只有少數(shù)的中小型客輪進(jìn)出。現(xiàn)在，像“世紀(jì)輝煌”、“錦繡中華”等大型旅游客輪都只能停靠在池州長江新港口（即江口港口）的旅游通道。而江口港口因?yàn)榫嚯x市區(qū)有5公里路程，這給前往“兩山一湖”旅游的中老年客人增加了轉(zhuǎn)車的不便。

　　今年汛期的低水位，影響最大的就是池州市港務(wù)總公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。池州港務(wù)總公司一直擔(dān)負(fù)著池州市、皖南及周邊地區(qū)的貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，池州港常年可停靠5000噸級江海船舶。由于低水位，現(xiàn)在貨輪在池州港不能滿載貨物，一般都是裝載部分貨物后，再前往池州江口港區(qū)加載至滿。

　　據(jù)池州港務(wù)總公司調(diào)度室張濤主任介紹，現(xiàn)在池州港務(wù)公司進(jìn)出的貨物在池州港和江口新港的兩個(gè)貨場分別堆放，兩次起運(yùn)裝貨，這給港務(wù)公司增加了裝運(yùn)次數(shù)，增加了裝卸成本，也給裝卸工人的生活帶來不穩(wěn)定，因?yàn)閮蛇吀劭谪泩龅臅r(shí)間要銜接上，保證船主能夠及時(shí)起錨。