在寧波港北侖港區(qū)三期碼頭，車輛穿梭，橋吊林立，一艘艘滿載進口貨物的集裝箱船正在靠泊作業(yè)。寧波港工作人員指著一條正在作業(yè)的集裝箱船告訴記者，這是一條地中海的航線，進口有1000多個集裝箱，主要為原材料。今年以來，寧波進口增速明顯。過去，寧波港的堆場里基本堆滿了出口的貨物，但是現(xiàn)在，隨著進口貨物的增加，他們不得不騰出更多的地方來堆放進口貨物。 
　　進口和出口是外貿(mào)的兩根支柱。寧波市作為我國重要的口岸城市，全國有四分之一的貿(mào)易順差是由它貢獻的。但是長期以來，寧波外貿(mào)經(jīng)濟卻呈現(xiàn)出一條腿長一條腿短的不平衡性。去年寧波外貿(mào)出口額達到288億美元，進口卻不到出口的一半。出口創(chuàng)匯固然能促進經(jīng)濟發(fā)展，但是如果盲目追求順差，就可能加劇貿(mào)易摩擦，增加人民幣升值壓力和宏觀調(diào)控難度。在外貿(mào)出口形勢一片大好的基礎(chǔ)上，寧波市根據(jù)本地發(fā)展水平的升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，開始更加注重發(fā)揮“進口貿(mào)易的功能”，強調(diào)用“兩條腿”走路。 
　　寧波市外經(jīng)貿(mào)局局長俞丹樺認為，當前國際貿(mào)易競爭環(huán)境不斷加劇，人民幣在不斷升值，外貿(mào)出口的成本也越來越高，在這樣的背景下，如果能夠把進口這條短腿拉長，無疑會大大增強寧波外貿(mào)可持續(xù)發(fā)展的能力。 
　　企業(yè)是進口貿(mào)易的主體，而人才又是重中之重。目前寧波市專門從事進口業(yè)務的 “外進員”很少，占全市外貿(mào)業(yè)務員總量的比例不到十分之一。寧波市從培養(yǎng)外進員入手，5月中旬舉辦了全國首個進口貿(mào)易實物培訓班，對外貿(mào)企業(yè)進行“啟蒙教育”。來自全國著名高校的教授以及國家有關(guān)部委的負責人深入淺出的講解進口貿(mào)易實物，讓外貿(mào)公司的員工們大開眼界。參加培訓的企業(yè)員工感觸頗深，因為通過這次培訓不僅讓他們了解了國家在進口方面的政策，同時促使了他們各方面知識的更新。 
　　“通過較長時間較大規(guī)模的宣傳培訓實習指導，把大批的人員推上進口貿(mào)易的第一線。我們的計劃是到2015年要培訓外進員15000人。同時到那個時候?qū)幉ǖ倪M口企業(yè)要爭取達到6500家，這樣寧波進口的格局就形成了。”有了堅實的人才基礎(chǔ)，寧波市外經(jīng)貿(mào)局局長俞丹樺認為寧波進口的春天很快就會到來。 
　　一方面積極培養(yǎng)進口人才，另一方面寧波市政府正在相繼出臺政策扶持企業(yè)進口。政府積極鼓勵企業(yè)進口原材料和先進設(shè)備，外貿(mào)企業(yè)進口國外先進技術(shù)、設(shè)備及資源性產(chǎn)品等產(chǎn)品有獎勵、企業(yè)投保進口信用保險保費支出財政將給予一定比例資助、個人引進外地進口企業(yè)有功的也有獎勵。 
　　在全市力抓進口貿(mào)易的良好氛圍下，目前寧波市從事進口貿(mào)易的企業(yè)已經(jīng)達到3200多家。政府積極扶持，企業(yè)熱情高漲，寧波市進口貿(mào)易這條短腿正在慢慢變長。今年一季度，寧波市累計進口38.9億美元，同比增長40.9%，增幅比出口還要高10個百分點，高出全國平均水平22個百分點。