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江蘇“亮劍”:淘汰鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能

2007-6-11 10:01:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 6月8日,全省淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能工作會議上傳出信息,為淘汰關(guān)停落后鋼鐵產(chǎn)能,江蘇省將“利劍出鞘”:2010年前,淘汰落后煉鐵能力479萬噸、煉鋼能力707.2萬噸,其中今年要淘汰落后煉鐵能力141萬噸、煉鋼能力477萬噸,400萬噸標煤。

節(jié)能之利

    按照“十一五”規(guī)劃的要求,江蘇省單位GDP能耗要降低20%,COD和SO2排放總量分別降低15.1%和18%,這些都是必須完成的約束性指標。而鋼鐵工業(yè)是高耗能、高污染產(chǎn)業(yè),是節(jié)能減排最具潛力的行業(yè)之一。

    江蘇省發(fā)改委有關(guān)人士介紹說,江蘇省鋼鐵工業(yè)能耗占全社會總能耗的18.4%,SO2排放量和耗水總量均占全社會總量的8%,是耗能、耗水、排污的大戶,而且消耗總量和比重都呈上升趨勢。目前,江蘇省約有落后煉鐵能力300萬噸、落后煉鋼能力500萬噸。這些設(shè)備容量小、效率低、污染重,單位能耗通常比大型設(shè)備高10-15%,物耗高7-10%,水耗高1倍左右,SO2排放高3倍以上。這部分產(chǎn)能全部淘汰后,每年能節(jié)約標煤400萬噸,減排SO21.5萬噸,節(jié)約新水1億噸,對實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)水、減排目標將發(fā)揮重大作用。

淘汰,為調(diào)整開路

    江蘇省鋼鐵業(yè)部分產(chǎn)品和技術(shù)雖然在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,然而由于歷史原因,鋼鐵工業(yè)布局不盡合理,有的位于大中城市,有的地處人口密集地區(qū),還有的交通不便,原材料和產(chǎn)品主要依靠陸路運輸,既對人居環(huán)境造成很大影響,也不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次看,低端產(chǎn)品和一般產(chǎn)品比重偏大,高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品還不能滿足市場需求。據(jù)悉,全省鋼鐵行業(yè)板帶比僅為25%,低于全國平均水平16.8個百分點,中厚板、薄板、無縫管、焊接管、冷彎型材、涂層板等高附加值產(chǎn)品僅占鋼材總量的1/4,家電、汽車、船舶用板產(chǎn)量較低,市場急需、附加值高的大型型鋼、特厚板材還不能生產(chǎn)。而淘汰落后產(chǎn)能,則可以進一步優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局,為高附加值產(chǎn)品騰出市場容量,促進鋼鐵行業(yè)改善品種、提高質(zhì)量、增加效益。

政策出臺,扶優(yōu)汰劣

    鋼鐵工業(yè)是資金技術(shù)密集,規(guī)模經(jīng)濟顯著的產(chǎn)業(yè),只有提升技術(shù)裝備水平、提高產(chǎn)業(yè)集中度,才能增強國際競爭力。據(jù)介紹,目前江蘇省中小鋼鐵企業(yè)比重較大,沙鋼、南鋼、梅鋼、興澄、中天等全省排名前五位的企業(yè),生鐵、粗鋼和鋼材生產(chǎn)能力集中度僅為68.2%、70.3%和43.2%。小焦爐、小高爐、小轉(zhuǎn)爐、小電爐和落后軋機仍占相當大比例,如這次淘汰的高爐平均容量192立方米,轉(zhuǎn)爐平均容量26噸,電爐平均容量9.6噸,普遍偏小。而把這些落后產(chǎn)能淘汰掉,可以促進企業(yè)調(diào)整改造,提升技術(shù)裝備水平。

    據(jù)介紹,當前江蘇省淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能已具備良好條件。一是鋼鐵產(chǎn)能總體過剩,規(guī)模不大、技術(shù)不高、產(chǎn)品不優(yōu)的企業(yè)很難應(yīng)對日趨激烈的市場競爭。二是隨著國家出口政策的日益完善、節(jié)能減排措施的不斷強化,消耗大、污染重的企業(yè)發(fā)展空間正日益縮小,面臨生存危機。因此,從長遠看,及早淘汰落后產(chǎn)能,主動尋找新的出路,對企業(yè)、行業(yè)和地方,都是必然選擇。

    為推進鋼鐵工業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰工作,省政府已決定以中央財政轉(zhuǎn)移支付資金和差別電價收入為主,通過新增財力少量配套,建立專項資金,目前主要用于鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能。同時,將支持和鼓勵有條件的企業(yè)加快購并重組。省發(fā)改委介紹說,《江蘇省“十一五”鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展專項規(guī)劃》、《江蘇省鋼鐵工業(yè)淘汰落后生產(chǎn)能力實施方案》即將出臺。在規(guī)劃中,到2010年,通過聯(lián)合重組,江蘇省將形成1個2000萬噸級、1個1000萬噸級、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)集團,1至2個300萬噸級、具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的特鋼企業(yè);省內(nèi)排名前五位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全省產(chǎn)量的比重達到80%以上。

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