昨日凌晨，一輛滿載20.8噸有毒液氨的加長罐車行至渝宜高速路渝北洛磧段時突然失控，側(cè)翻在路邊，所幸液氨未發(fā)生泄漏。因擔(dān)心起吊過程中罐車破裂、重車較多導(dǎo)致橋梁無法承重等因素，排險過程大費周折。 

罐車險沖下立交橋

　　事發(fā)渝宜高速公路出城方向45公里300米處洛磧立交橋。罐車有兩名駕駛員。其中一名駕駛員邱軍介紹，該罐車準(zhǔn)載20.8噸液氨，未超載。他們于10日晚11時從潼南萬利來化工廠啟運，運往涪陵區(qū)一家化工廠。

　　邱軍稱，凌晨2時50分左右，罐車行至洛磧立交橋后方約200米時，罐車突然失控，走起“S”形路，開車駕駛員王吉秋連稱“沒剎車了”。王吉秋急打方向盤，試圖靠擦掛鐵護欄強行停車。“砰、砰、砰！”一路鐵護欄全部被撞飛，車沖至立交橋頭，堅固的鋼筋混凝土墩也被沖飛七八米，眼看罐車就要沖下立交橋，王吉秋猛打方向盤，罐車頓時側(cè)翻在路中央。

　　兩人從破碎的擋風(fēng)玻璃處跑出，僅王吉秋腿部受輕傷。幸運的是，罐體雖被撞出幾個大坑，但里面的液氨未泄漏。

　　事發(fā)后，高速公路執(zhí)法人員、渝北區(qū)雙龍湖消防中隊相繼到場，立即封鎖交通，讓過往車輛改道。

　　十余部門聯(lián)手救援

　　昨日上午9時記者趕到現(xiàn)場，側(cè)翻的罐車川R19800仍橫躺在路中央，龐大個頭幾乎占據(jù)整條路面：長度超過20米，14個車輪，總重約40噸。罐車車身倒處是擦傷痕跡。來自重慶大件公司的兩輛大吊車已趕至現(xiàn)場。現(xiàn)場工人稱，舉重能力一輛達到80噸，另一輛達到60噸，對付罐車應(yīng)該沒問題。

　　記者看見，長約50米的鐵護欄已被撞倒碾平，立交橋護墩也被撞開一段七八米的大缺口，鋼筋裸露在外。來自市質(zhì)監(jiān)局特檢中心的幾名專家，正使用儀器，對受損罐車做全面細(xì)致的評估。

　　現(xiàn)場搶險人員稱，有十余部門參與此次事故處理，包括消防、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門。據(jù)了解，液氨屬壓縮性液化有毒氣體，通過呼吸道吸入對人體造成傷害，且易燃、易爆，常用作制造硝酸、化學(xué)肥料的原料。

　　確保安全慎重施救

　　消防隊稱，兩輛大吊車早在上午8時就已到位。但記者在現(xiàn)場等到上午10時，仍未見吊車起吊。現(xiàn)場市安監(jiān)局人士稱，雖然目前液氨未泄漏，但罐體受損較重，他們擔(dān)心罐車起吊時罐體發(fā)生斷裂，繼而發(fā)生大規(guī)模泄漏。為此，他們專門請來市質(zhì)監(jiān)局特檢中心專家，對罐體狀態(tài)進行評估監(jiān)控。

　　不久，質(zhì)監(jiān)專家證實罐車起吊沒問題，隨后，在詢問立交橋設(shè)計部門，證實橋梁可承擔(dān)救援車輛的重量后，吊裝開始。這時已是上午11時許。為防意外，高速執(zhí)法部門關(guān)閉所有通道，渝宜高速路交通全線中斷。

　　為減少鋼繩與罐體摩擦，消防隊員抱來棉被，蓋在罐體上。兩輛吊車各占一道，合力起吊。消防隊員架起水槍，不斷對罐體出水，以防罐體開裂液氨泄漏。

　　幾分鐘后，罐車被安全吊上一輛平板車運走，險情排除。為保安全，長壽消防隊一路護送該車，直至涪陵區(qū)。昨日中午12時15分，事發(fā)地段交通恢復(fù)正常。

　　司機稱路坑惹禍

　　對此車禍，罐車駕駛員邱軍稱，是因為此段高速路糟糕的路狀造成的。邱軍稱，當(dāng)時王吉秋正開車，突見前方路中有兩個大水坑，他左右避讓水坑，罐車這才失控的。

　　在事故現(xiàn)場百米外，記者看見位于路面中央有4個大小不等的水坑，左右各兩個，前后相距僅幾米遠(yuǎn)。速度稍快的車輛噴此很難避過。