“我已經(jīng)繳過內(nèi)河航養(yǎng)費(fèi)了，為何還要向長江航道部門繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)？”近日，標(biāo)有“蘇東油0015”的運(yùn)油船船主向有關(guān)部門投訴，反映長江航道部門收取干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)不合理問題。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少船主把內(nèi)河航養(yǎng)費(fèi)與干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)混淆了，導(dǎo)致長江航道部門稽收規(guī)費(fèi)遇尷尬。

　據(jù)了解，為了規(guī)范長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的征收，自5月中旬起，長江南京航道局對轄區(qū)內(nèi)長江下游航道的各類航行船舶進(jìn)行了為期一個(gè)月的稽查行動(dòng)，6月1日，稽查人員在南京新生圩碼頭查到正在裝油的“蘇東油0015”，檢查發(fā)現(xiàn)，該船已經(jīng)連續(xù)幾年未繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)，按照規(guī)定應(yīng)該補(bǔ)繳，但該船主以“已經(jīng)繳過內(nèi)河航養(yǎng)費(fèi)”為借口，堅(jiān)決不愿向長江航道部門繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)，事情無法解決。

　　據(jù)長江南京航道局中心征稽站站長薛建球介紹，就像車輛在高速公路上行駛要繳納養(yǎng)路費(fèi)一樣，船舶在長江上航行就應(yīng)該向長江航道養(yǎng)護(hù)部門繳納航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)，這是國家政策法規(guī)的明文規(guī)定。那么，為什么船主繳納了內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)還要繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)呢？交通部長江航道局長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)征稽處處長黃中成解釋說，向船舶收取長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，所收規(guī)費(fèi)為國家規(guī)費(fèi)。《長江干線航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)征收辦法實(shí)施細(xì)則》中的第三條則明確：航養(yǎng)費(fèi)(除支干、支干直達(dá)運(yùn)輸應(yīng)繳部分外)由長江航道局負(fù)責(zé)征收。第三十八條還規(guī)定：凡在長江干線兩岸的所有碼頭(包括雙重領(lǐng)導(dǎo)港口、地方港口及其他專用碼頭)及自然坡岸起運(yùn)貨物的船舶都屬于長江干干、干支直達(dá)運(yùn)輸船舶，其航養(yǎng)費(fèi)由征稽機(jī)構(gòu)征收。

　　據(jù)了解，雖然“蘇東油0015”已經(jīng)在江蘇地方上繳納了內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)，但該船是在南京新生圩運(yùn)裝油品，屬于在長江干線碼頭起運(yùn)貨物，按規(guī)定須向長江航道部門繳納航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)。