首都機場將從本月開始,對延誤排名靠后的航班亮黃牌警告,受到兩次黃牌警告的航班將被取消時刻。另外,首都機場離港航班正常率排名后20位、且航班正常率在50%以下的國內航班將被公布。此外,首都機場增加2條安檢通道,以保證航班正常起飛。
增加2條安檢通道首都機場相關人士介紹,時刻是起飛時間,對一個航班來說非常重要,上午10點起飛的航班肯定比晚上10點起飛的時刻受歡迎!叭绻衔10點的飛機被亮了兩次黃牌,那就會被調到比較差的時間起飛”。
通關速度是造成航班延誤的重要環節。首都機場相關人士稱,首都機場在國內增加2條安檢通道,加快旅客過檢速度。另外,國際安檢抽調擅長外語的員工承擔引導和解釋。
首都機場相關負責人表示,將逐步推進航班縮小放行間隔的試行工作,提高跑道的使用效率。特殊天氣導致航班停飛,天氣適航后,機場將積極推進空地同步放行機制,緩解瞬時資源緊張及航班大面積滯留帶來的運行壓力。
年底完成巴士線拓展方案
首都機場相關人士表示,目前航空公司反映,導致延誤的機場方面原因,主要有擺渡車受阻、遠機位登機、登機口緊張以及登機口電腦故障等,為此首都機場將在今年下半年新購置7輛擺渡車。根據首都機場的統計,5月1日至今,經過一個多月航班延誤的治理,5月份進出港航班正常率與去年同比提高了9.33%,因機場原因導致的航班延誤占出港航班的0.45%。
首都機場2007年上半年旅客滿意度調研報告顯示,48.6%的旅客希望乘坐機場巴士抵達機場,而機場巴士目前承擔的實際客流比例不足20%。首都機場將在年底前完成巴士線路的拓展方案。
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