結(jié)束人工管理 天津出口加工區(qū)物流通關(guān)再提速
2007-6-15 16:59:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
記者從天津開發(fā)區(qū)海關(guān)獲悉:6月8日,天津出口加工區(qū)卡口物流監(jiān)控自動(dòng)核放系統(tǒng)正式啟用。該系統(tǒng)的啟用使天津出口加工區(qū)自2001年6月29日正式封關(guān)運(yùn)作以來(lái),一直以人工方式進(jìn)行卡口管理的做法成為歷史。
據(jù)了解,該系統(tǒng)是由海關(guān)自主開發(fā),是包括車輛自動(dòng)識(shí)別、電子抬桿、電子地磅和集裝箱號(hào)自動(dòng)掃描在內(nèi)的一整套系統(tǒng)。企業(yè)通過(guò)H2000通關(guān)平臺(tái)錄入進(jìn)、出出口加工區(qū)貨物信息,報(bào)關(guān)單放行后系統(tǒng)能夠及時(shí)將報(bào)關(guān)單放行信息傳遞到出口加工區(qū)卡口,形成貨物報(bào)關(guān)與卡口實(shí)貨核放一體化的電子管理模式,取代了過(guò)去憑手寫紙質(zhì)入、出區(qū)憑證核放貨物的工作模式,規(guī)范了出口加工區(qū)卡口管理。
海關(guān)現(xiàn)代化卡口物流監(jiān)控自動(dòng)核放系統(tǒng)使運(yùn)輸車輛通過(guò)天津出口加工區(qū)卡口的平均時(shí)間由過(guò)去的12—15分鐘縮短為3分鐘,從而有效地提高了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,降低了物流成本,為更好地營(yíng)造高效、便捷的通關(guān)環(huán)境提供了有力保障。