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物流企業(yè)進(jìn)園區(qū)得地利

2007-6-15 17:00:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
物流企業(yè)進(jìn)入金澤找到成本控制新途徑 

    在中國(guó),制造環(huán)節(jié)的成本控制已經(jīng)達(dá)到極限,為了提升利潤(rùn),越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注供應(yīng)鏈管理,希望通過(guò)提高物流效率,全面提升整體效益。

  “物流業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是中國(guó)發(fā)展的重點(diǎn),充分理解供應(yīng)鏈的概念和它將帶來(lái)的價(jià)值,對(duì)于中國(guó)企業(yè)取得更好的發(fā)展至關(guān)重要。”業(yè)內(nèi)人士分析,2005年中國(guó)物流的成本占到GDP的19%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)的10%和歐洲的11%,成本控制空間很大。

    成本控制如何實(shí)現(xiàn)?金澤國(guó)際物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是進(jìn)入園區(qū)與否的物流企業(yè)在擴(kuò)大盈利空間方面的關(guān)鍵。他介紹,在物流園區(qū),因?yàn)橐?guī)模大,通過(guò)整合,可以讓各個(gè)物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)充分的信息交換,在貨運(yùn)方面進(jìn)行重輕搭配、線路整合,實(shí)現(xiàn)降低成本、增加利潤(rùn)的可能。

    他舉例說(shuō),如果一輛貨車能裝載8噸貨物,而運(yùn)輸棉花只能運(yùn)4噸(棉花占空間大),10噸鋼材又運(yùn)不下,那么,在物流園區(qū)可以整合多輛類似貨車,把2噸棉花與6噸鋼材組合在一起運(yùn)輸。也許單獨(dú)運(yùn)棉花需要5000元/車,單獨(dú)運(yùn)10噸鋼材要10000元/車,而這種組合之后,一車棉花和鋼材加起來(lái)才5000元,這樣節(jié)約的成本是十分可觀的。

    線路的整合也是一個(gè)道理,單獨(dú)的物流公司也許只負(fù)責(zé)全國(guó)幾十個(gè)省的一條線,而物流園區(qū)的所有企業(yè)則幾乎涵蓋了全國(guó)所有的省市,這樣也能方便各物流企業(yè)之間進(jìn)行線路整合,節(jié)約貨運(yùn)成本。

    金澤國(guó)際物流園引入現(xiàn)代四維立體物流理念

    金澤國(guó)際物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,物流園區(qū)的建設(shè),就是建立一個(gè)大型的物流平臺(tái),聚集和聯(lián)盟各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)共同向?qū)I(yè)化、規(guī)模化發(fā)展的優(yōu)勢(shì),最終實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)模化,發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),各自憑借自身優(yōu)勢(shì)經(jīng)營(yíng)特色業(yè)務(wù),獲取應(yīng)得的利潤(rùn)。

    金澤國(guó)際物流園努力讓自己成為這樣的現(xiàn)代物流園區(qū):能夠了解市場(chǎng)的終端和供應(yīng)鏈的始端,能夠?yàn)楣⿷?yīng)鏈上的企業(yè)提供管理服務(wù),又能通過(guò)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出調(diào)整。為此,他們引入現(xiàn)代四維立體物流理念,就是以需求鏈、供應(yīng)鏈、信息鏈、管理鏈等物流產(chǎn)業(yè)四個(gè)基本運(yùn)行要素,通過(guò)對(duì)“需求鏈、供應(yīng)鏈、信息鏈、管理鏈”的有序整合,再造出更加適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的全新產(chǎn)業(yè)鏈格局。

    金澤國(guó)際物流園的建設(shè),并非局限于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸上的規(guī)模,更沒(méi)有忽視這樣兩個(gè)方面的建設(shè):其一是主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、整合市場(chǎng)需求的設(shè)計(jì)能力;其二是以滿足需求為目的的雙向信息流建設(shè)。

  據(jù)介紹,金澤國(guó)際物流園組織結(jié)構(gòu)完全不同于傳統(tǒng)物流組織結(jié)構(gòu),它通過(guò)管理中心對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、配送企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工包裝企業(yè)以及消費(fèi)者進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的最佳流程。信息中心將成為整個(gè)鏈條中最為復(fù)雜的部分,即包括所有市場(chǎng)和企業(yè)的信息搜集,還包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理(EDI、POS、ERP、GSM等系統(tǒng))。市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)中心的工作范圍將覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、營(yíng)銷策略和經(jīng)營(yíng)方式等領(lǐng)域,在對(duì)所有信息加工后,按照市場(chǎng)要求調(diào)整供應(yīng)鏈,最終改造產(chǎn)業(yè)鏈。

  金澤國(guó)際物流園的經(jīng)營(yíng)理念是以客戶需求為中心,提供量體裁衣般靈活的綜合服務(wù),以社會(huì)運(yùn)營(yíng)的總成本降低,最終讓消費(fèi)者成為最終收益者并得到滿足為目標(biāo),讓供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)實(shí)現(xiàn)一種共贏的局面。
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