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小心行得萬年船

2007-6-18 10:29:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
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車禍見得多了,船禍呢?6月15日在西江上就發(fā)生了一宗恐怖的“船禍”。當(dāng)日凌晨5時10分左右,一艘運沙船從西江上游向下游行至九江大橋時,突然撞擊大橋橋墩,導(dǎo)致該橋坍塌,約200米長的橋面墜入江中。目前,墜入江中40多米水深的車輛仍在艱難打撈中。

事故既成事實,不管最終事故的原因和責(zé)任如何界定,現(xiàn)在最重要的是弄清死亡和失蹤人員,做好善后工作。據(jù)報道,省、佛山、江門各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)都于當(dāng)日親臨現(xiàn)場部署指揮,采取了各種措施做好善后處理工作。

  九江大橋被撞坍塌的事故,不僅僅給公路橋梁專家以反思,也給每一位普通人敲響了安全警鐘。俗語講:天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福。有些災(zāi)難是無法預(yù)料的,但天災(zāi)難擋,“人禍”可防,如近日發(fā)生在云南的地震和粵東的洪澇災(zāi)害所造成的損失,這些天災(zāi)人們可以理解,但九江大橋坍塌則和“人禍”有較大關(guān)系。善良的人們可以回過頭為九江大橋坍塌設(shè)許多假如:假如那艘運沙船不是超載,假如那艘運沙船不是走錯了航道,假如那艘運沙船能及早關(guān)閉引擎拋錨,……一切假如都是多余了。要避免“人禍”造成的災(zāi)難,就要處處時時防范于未然。

  九江大橋坍塌的事故,不是給某一個人或某些人定了責(zé)任,就成為事情的終結(jié),它應(yīng)該成為我們每一個人生活中的一個安全警鐘。“小心行得萬年船”這句老話,無論對于我們駕車的、駛船的或從事各種高危作業(yè)的人,都應(yīng)牢記。(央夫)

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