據悉，洋山保稅港區已從單一貨物吞吐功能轉向現代物流配送中心，港區今年引資將突破100億元。截至上月底，達飛、中儲、豐樹、施潔、普洛斯、海博斯班塞等44家中外知名企業已入駐洋山保稅港區，經營范圍涉及第三方物流、貿易、貨代、船代、報關、保險、金融等多個直接參與物流服務或為物流服務提供配套支持的業務環節。產業鏈的積聚讓洋山港對內對外的雙重輻射效應迅速增強。目前洋山深水港一、二期碼頭已開通35條歐洲和南美航線，世界前20位的航運企業都與洋山港建立業務聯系，很多船公司主動要求增設洋山為國際航線的掛靠點。對內輻射方面，通往長江沿岸港口的集裝箱“江海聯運”通道已建成，長江流域與洋山港實現了“無縫銜接”；蘆潮港集裝箱鐵路中心站轉運至南京、南昌、合肥的“海鐵聯運”班列則日日開行，縮短了貨物運輸時間；經快速通道，洋山港的集裝箱能在一小時內被送至浦東國際機場，實現“�？章撨\”。