日前廣東省海上南北航線煤炭運(yùn)輸工作會議在廣州召開。據(jù)介紹，廣東煤炭運(yùn)輸主要走“海路”，一年超過1.2億噸的煤炭調(diào)入量，75％是從海運(yùn)調(diào)入。此次會議希望能夠協(xié)調(diào)落實(shí)與神華集團(tuán)簽訂的煤炭供應(yīng)框架協(xié)議有關(guān)事項(xiàng)，確保“十一五”期間神華集團(tuán)每年向廣東供應(yīng)煤炭5000萬噸，同時希望年內(nèi)組織協(xié)調(diào)與大型煤炭生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)簽訂“十一五”期間煤炭供應(yīng)框架協(xié)議，實(shí)現(xiàn)框架協(xié)議的煤炭供應(yīng)量達(dá)到全省煤炭需求量的一半以上。會議提出，按照區(qū)域需求布點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)在廣東主要港口建設(shè)煤炭儲運(yùn)中心，支持沿海主力電廠加快煤炭碼頭的改擴(kuò)建工作，鼓勵有條件的企業(yè)在鐵路沿線及北方港口開設(shè)收煤場，將煤炭堆存和中轉(zhuǎn)向外延伸，增加社會儲運(yùn)能力。