依托京杭運河這一“黃金水道”，“十一五”期間，我市將打造“運河物流”品牌，同時建設“兩大園區(qū)”和部分專業(yè)物流中心，促進現(xiàn)代物流業(yè)整體水平的提高。 
　　“十一五”期間，我市將依托京杭運河，抓住南水北調(diào)工程實施契機，積極整合各類碼頭和作業(yè)區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃建設一批大型專業(yè)煤炭碼頭、雜貨碼頭以及與之配套的道路和倉儲服務區(qū)，大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸，打造“運河物流”品牌。加快濟寧港改擴建和整合步伐，把濟寧港建成魯西南煤炭外運和晉東南煤炭外調(diào)分流，魯南地區(qū)對外物資集散，發(fā)展我市重化、冶金工業(yè)重要依托的樞紐港。期間，濟寧將再建1個2000噸級煤炭泊位。同時，重點發(fā)展兩大物流園區(qū)，包括黃屯物流園區(qū)、曲阜國際物流園區(qū)。充分發(fā)揮交通樞紐優(yōu)勢，在高新區(qū)黃屯鎮(zhèn)建設集貨運配載、倉儲、流通加工、物流配送、商品交易、信息、生活住宿等服務于一體的綜合型物流園區(qū)；利用曲阜的國際知名度和口岸優(yōu)勢，在曲阜市京福高速公路和京滬高速鐵路之間、兗石鐵路南側，依托曲阜華能陸港物流基地，建設集口岸海關、陸海聯(lián)運、信息服務、展示交易、流通加工、集裝箱增值服務等物流服務于一體的集散型物流園區(qū)，在濟寧東部構筑國際物流服務體系。 
　　為保障現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我市將進一步構建便捷高效的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡。在全市范圍內(nèi)建設以高等級公路為主體、國省道干線公路相配套的“九縱七橫”路網(wǎng)格局。“十一五”末，爭取我市綜合好路率達到90％以上，新增高速公路通車里程170公里，新改建農(nóng)村公路4300公里，自然村油路通村率達到100％。