【大公報訊】A.P.莫勒─馬士基日前宣布，委任董事局成員、嘉士伯集團總裁安達臣，接替蘇登伯格出任新行政總裁，由12月1日起生效。

這項出人意表的新任命是在集團兩名合伙人突然辭職后公布的─馬士基航運聯席行政總裁史圖克查（Knud Stubkjaer）、APM碼頭主席湯臣上周同時宣布將離開馬士基集團，兩人一直被外界視作蘇登伯格的接班人。

　　據悉，馬士基航運將取消原來的聯席行政總裁制度，科丁會繼續出任行政總裁，而APM碼頭的業務亦將由馬士基集團行政總裁負責。另一方面，蘇登伯格將提前兩年退休。

　　參與大鏟灣二期

　　又訊：A.P.穆勒─馬士基集團日前落實參與發展深圳大鏟灣集裝箱碼頭二期，市場消息人士早前透露，馬士基將伙拍和黃港口控股（HPH）聯合發展上述項目，但和黃發言人對有關消息不作評論。

　　馬士基旗下APM Terminals Dachan Company Limited、招商局國際有限公司及深圳市政府全資擁有的大鏟灣港口投資發展有限公司日前簽訂了合資意向書，將共同開發、建設、管理及經營深圳港大鏟灣港區集裝箱碼頭二期4個泊位，持股比例分別為51%、14%及35%。投資總額初步估算為72.7億元人民幣。

　　據外電早前報道，馬士基已計劃伙伯和黃港口聯合發展大鏟灣集裝箱碼頭二期，而消息將會在項目獲得國務院審批后對外公布。和黃港口發言人在接受本報查詢時表示，該公司按照一貫做法不會評論有關消息。

　　另外，招商局國際主席傅育寧在簽字儀式上表示，該公司管控的深圳港西部港區占有深圳港超過50%以上的市場份額。而這次直接投資深圳港大鏟灣港區二期項目，將有利于進一步鞏固該公司在深圳港的市場地位。