今年三月二十日，全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司——美國聯(lián)邦快遞公司與機(jī)場(chǎng)簽訂運(yùn)營協(xié)議，宣布其中國區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式落戶蕭山國際機(jī)場(chǎng)。不久之后，中國航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者中外運(yùn)敦豪(DHL)杭州直航中心也落戶機(jī)場(chǎng)，開通青島——杭州——香港的貨運(yùn)航線。蕭山機(jī)場(chǎng)為何成為兩大物流巨頭不約而同競(jìng)相追逐的對(duì)象呢？ 
　　“是浙港合資給我們創(chuàng)造了新的發(fā)展空間�！焙贾菔捝絿�際機(jī)場(chǎng)有限公司董事長(zhǎng)盛繼芳把這些成效都?xì)w結(jié)于浙港的合作。
　　去年十二月十八日，杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)正式與香港機(jī)場(chǎng)簽訂合資協(xié)議，成為中國實(shí)施《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》以來第一家對(duì)外整體合資的民用機(jī)場(chǎng)。該合資項(xiàng)目是浙江省委、省政府貫徹落實(shí)內(nèi)地與香港建立《更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排》(CEPA)的一項(xiàng)重大舉措，對(duì)推動(dòng)民航機(jī)場(chǎng)改革和發(fā)展具有重要的意義。合資后的新蕭山機(jī)場(chǎng)成為了一個(gè)引發(fā)國內(nèi)乃至國際航空界諸多猜想的焦點(diǎn)。
　　那么合資給蕭山機(jī)場(chǎng)帶來什么？盛繼芳向記者介紹說，蕭山機(jī)場(chǎng)通過合資，引進(jìn)香港機(jī)場(chǎng)先進(jìn)的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，逐步提升整體運(yùn)營管理水平，充分利用香港機(jī)場(chǎng)發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，拓展國際客貨運(yùn)輸。同時(shí)通過引進(jìn)資金，加快二期工程建設(shè)，提升綜合保障能力，從而進(jìn)一步提升自身的地位、形象和品牌價(jià)值。”
　　“杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)在兩年內(nèi)要打造為國內(nèi)安全服務(wù)最好的機(jī)場(chǎng)，三年內(nèi)要成為國內(nèi)最好的機(jī)場(chǎng)之一，五年內(nèi)成為國際十大最受歡迎機(jī)場(chǎng)�！倍�事長(zhǎng)盛繼芳描繪出機(jī)場(chǎng)今后五年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖顯得信心十足。對(duì)內(nèi)地所有民用機(jī)場(chǎng)而言，這是一個(gè)不敢輕言的大志向，但這恰恰已經(jīng)成為“年輕”的杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)最近剛剛鎖定的新目標(biāo)。“如果沒有與香港機(jī)場(chǎng)的‘聯(lián)姻’，起碼在一段時(shí)間內(nèi)，這個(gè)目標(biāo)是無法想象的。”杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)有限公司董事長(zhǎng)盛繼芳說。
　　在內(nèi)地一百三十多個(gè)民航機(jī)場(chǎng)中，去年蕭山機(jī)場(chǎng)客、貨吞吐量排名第八，如此實(shí)力靠什么在五年內(nèi)沖擊全球十佳的目標(biāo)？“合資后，蕭山機(jī)場(chǎng)與香港機(jī)場(chǎng)的資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)展現(xiàn)出的發(fā)展空間，是我們制定今后五年發(fā)展目標(biāo)的依據(jù)�！笔⒗^芳告訴記者，在合資后，蕭山機(jī)場(chǎng)在國際航空界的名頭響亮了很多，一些國際航空公司如英國“維珍航空”，正在與蕭山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行洽談，探討開設(shè)自杭州出發(fā)、經(jīng)由香港的國際航班的可能性，而國際航線不足，恰恰是目前蕭山機(jī)場(chǎng)的軟肋。
　　不僅客流有望快速增加，合資也為蕭山機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展提速。聯(lián)邦和中外運(yùn)敦豪兩家著名快遞公司的相繼加入，不僅大大提高了蕭山機(jī)場(chǎng)的國際知名度，也加速了蕭山機(jī)場(chǎng)從簡(jiǎn)單的航空貨運(yùn)向完整的航空物流的升級(jí)。
　　機(jī)場(chǎng)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要載體之一，“全球十佳”比的也就是服務(wù)水平。這也是合資后蕭山機(jī)場(chǎng)底氣十足的一個(gè)方面。來自香港機(jī)場(chǎng)的黃偉麟現(xiàn)任合資后的蕭山機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理，他告訴記者，為提高蕭山機(jī)場(chǎng)的服務(wù)、管理水平，香港機(jī)場(chǎng)管理局將向合資公司提供五年無償業(yè)務(wù)顧問服務(wù)，讓蕭山機(jī)場(chǎng)分享香港機(jī)場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。目前，蕭山機(jī)場(chǎng)已經(jīng)選派了五十多人赴港培訓(xùn)。
　　合資公司亦推動(dòng)總投資額人民幣一百億元的杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)第二期擴(kuò)建工程。該項(xiàng)目的核心工程包括建設(shè)一條可讓A380客機(jī)升降的4F級(jí)跑道、國際航站樓、第二國內(nèi)航站樓及其它配套設(shè)施。上述工程預(yù)計(jì)于二零一一年前陸續(xù)完成，直至二零一五年，杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)的吞吐量將增加至每年兩千五百六十萬人次、五十萬公噸貨物，以及二十六萬架次的航班升降。目前，工程建設(shè)指揮部已正式成立，第一階段工程中飛行區(qū)地基處理工程已開始，國際航站樓即將動(dòng)工興建。
　　“建設(shè)具有國際先進(jìn)水平的大型樞紐機(jī)場(chǎng)，我們有信心�！笔⒗^芳與黃偉麟會(huì)意一笑，肯定地向記者表示。
　　“作為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心成員，杭州是香港國際機(jī)場(chǎng)直達(dá)華東地區(qū)豐富客、貨運(yùn)資源的橋頭堡。”黃偉麟對(duì)浙港的此次聯(lián)姻也表示了肯定，他認(rèn)為合資也為香港機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了新的發(fā)展空間。通過與蕭山機(jī)場(chǎng)的合資，香港機(jī)場(chǎng)可以分享長(zhǎng)三角的發(fā)展紅利，有助于鞏固和提升香港機(jī)場(chǎng)在國際航空界的地位。(完)