南京祿口國際機場公司總經理余成安在該機場開航10周年慶典上表示，未來的定位是“中國大型樞紐機場，中國航空貨運和快件集散中心”。

余成安表示，該機場開航10年來，共完成運輸起降43萬架次，旅客接待量3700萬人次，貨郵吞吐量80萬噸。自2003年以來，客、貨運增長迅猛，客運量平均增長20.3%，貨運量平均增長28.1%。機場綜合排名在內地147家民用機場名列12位。目前，該機場通航城市已經有63個，日均航班增加到230班，國際客貨運航線達到23條，覆蓋內地、輻射亞洲、連接歐美的航線網絡已初具規模。

　　對于該機場未來的發展目標，他表示，將立足蘇皖、輻射華東，成為連接長三角和中西部地區的橋梁；中國東部地區的門戶機場，國際遠程航線銜接國家快速鐵路網的樞紐點；華東地區重要貨運機場和貨運口岸，國家航空貨運和快件集散中心；以機場為核心，以航空產業和航空延伸服務為基礎，優化周邊產業鏈和物流業，逐步建成空港城。

　　他還透露，經專家預測，該機場到2035年，旅客接待量將達到6000萬人次，貨郵吞吐量超過200萬，年起降飛機51.3萬架次，高峰小時旅客接待量達到1.8萬人次。根據規劃，未來的祿口國際機場飛行區將由現在的一條跑道擴展為南北兩組四條平行跑道。航站區現航站樓南側新建T2航站樓，西側建衛星廳，總面積達到60萬平方米。停機位181個。在現航站樓廣場建設地面綜合交通樞紐，停車場面積44.5萬平方米。機場規劃總面積為27.4平方公里。達到規模后，該機場將成為東亞地區重要的國際空港。