隨著國航、南航等國內航空公司申請加入國際航空聯盟，桂林兩江國際機場根據入盟要求和標準，積極配合航空公司改善服務硬件設施和提高軟件水平，全力支持和配合航空公司加入國際航空聯盟，進一步增強機場服務功能，提升機場服務品質。 

據了解，國際航空聯盟是在世界多極化、經濟全球化和天空開放不斷深化的背景下興起的，其目的是通過航空公司之間的結盟，使成員實現營銷手段、運行模式和服務標準的統一，以及在飛行時刻協調、機場設施共用、航班代碼共享等多方面開展合作。目前主要有“星空聯盟”、“天合聯盟”和“寰宇一家”等三家國際航空聯盟。國際航空聯盟不僅對申請加入其中的新成員本身制定了嚴格的標準，而且對新成員運營航班的主要機場也設置了標準。目前，我國的國航加入了星空聯盟，南航正在申請加入天合聯盟，桂林兩江國際機場是這兩家航空公司的運營航班的主要機場之一，航班量和旅客運輸量均占兩江機場總量的50%，每天飛行進出桂林的航班70班左右，是上述國際航空聯盟要求進行服務改造和提升的首批機場之一。 

　　為了配合航空公司加入國際聯盟，桂林兩江國際機場積極與航空公司協作，按照相關的入盟要求和標準，對離港系統、指引標識、廣播系統、業務操作流程等各方面進行改造、整合、提升，先后開展了國際內部代碼共享航班和國內一票到底等中轉聯程等業務，同時組織員工參加國際航空聯盟工作標準、操作規范等業務培訓。此外，為了有效推進入盟的各項工作，該機場還與航空公司共同組成了“入盟工作小組”，制定出入盟進程清單和時間表，明確具體措施和責任人，分階段扎實推進各項入盟工作。 

　　國內航空公司加入國際航空聯盟，一方面可以使兩江機場間接地改善和拓展國際航線網絡，為旅客提供更加通暢快捷的國內、國際中轉聯程服務；另一方面可以推動桂林兩江國際機場的服務水平與國際航空聯盟的標準接軌，為廣大旅客提供更優質的空港服務。