圖：黃輔華（中）指出，本港物流業(yè)增加專業(yè)性及團體性，將有助提高該行業(yè)的議價能力。
香港物流協(xié)會會長黃輔華昨日在公開場合表示，物流發(fā)展局目前只是政府與業(yè)界之間的議事機制，發(fā)揮的作用有限，他建議政府應(yīng)擴大該局的編制及功能，以進一步促進本港物流業(yè)的發(fā)展。
黃輔華在香港貿(mào)易發(fā)展局舉行的物流業(yè)座談會上指出，雖然政府將物流業(yè)定位為本港四大經(jīng)濟支柱行業(yè)之一，但當局對物流發(fā)展局投入的資源相當有限，與旅游發(fā)展局、貿(mào)易發(fā)展局這類員工編制達數(shù)百人的公營機構(gòu)比較，物流發(fā)展局甚至沒有任何專職的員工。他強調(diào)，該局是代表香港政府與海外物流業(yè)界聯(lián)系的對口單位，因此有必要擴大其編制及功能，并進行一些物流業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及市場分析，以及協(xié)助制訂各項物流標準及發(fā)展規(guī)劃。他表示，要有效開展上述工作，該局的員工編制應(yīng)擴大至數(shù)十人左右。
另外，他亦建議政府發(fā)展其它支持物流業(yè)的新項目，如將本港發(fā)展成為亞洲區(qū)的零配件配送中心、電子產(chǎn)品組裝中心、采購中心，以至世界性的鮮花拍賣及分銷中心等等。
廣州物流協(xié)會秘書長張強在座談會表上表示，廣州是全國唯一集港口、航空、鐵路、公路及電訊/互聯(lián)網(wǎng)樞紐的城市，因此物流業(yè)的發(fā)展?jié)摿O大，近年來當?shù)刎涍\量的年增幅均維持在18%以上。他預期，今年廣州港的貨柜吞吐量將由去年的660萬標箱增加至800萬標箱以上。
