近日，北侖區最后排定了現代服務業推介會項目匯編，將帶著總投資額達16億美元的13個現代服務業項目，于本月赴上海舉行該區有史以來最大規模的服務業推介會。

北侖經過充分調研，先后出臺了促進商貿業、旅游業、水運業、網絡產業、集裝箱運輸業等服務業發展的政策意見，加快發展現代服務業尤其是臨港型現代服務業。 

　　作為寧波—舟山港主要集散地，北侖區把發展臨港型大物流作為發展現代服務業的著力點，編制、建立了科學合理的物流產業規劃體系。按照規劃，北侖將通過 “一主五副”物流園區的建設，打造以港口國際物流為龍頭的現代物流中心樞紐城區。一方面積極培育本土大型物流企業，一方面加強國內外物流企業合作，現已成功引進世界頂級物流企業馬士基、國際航運業排名前15位的意郵公司等港口物流大項目。同時，北侖著力發展具有港口特色的船代、貨代及科技中介等服務業，引進國際航運巨頭分支機構或辦事處入駐北侖港區。目前，已有思達國際船務貨運代理、聯合國際貨運代理和東南航空貨運代理及怡洋海運、龍盛航運等10多家船代、貨代和航運企業落戶。 

　　發展 “海味”濃郁的特色旅游、會展、商貿等產業，正在成為北侖做大臨港型現代服務業的新增長極。北侖在國內首開了大型港口旅游先河，全國最大的20萬噸級礦石碼頭、國內最繁忙的集裝箱碼頭成為不少外地游客來甬的 “必選項目”。同時，港區兩側的濱海觀光走廊初具規模：春曉洋沙山濱海休閑區已建成迎客，郭巨、梅山島一帶的 “農家樂”、 “漁家樂”等休閑度假點正雨后春筍般涌現。今年上半年，北侖預計將接待海內外游客90萬人次，實現旅游收入達4.8億元。 

　　憑借國內少見的深水良港優勢，北侖區盯上蓬勃興起的郵輪經濟，正著手論證、規劃郵輪港區、國際海員俱樂部等項目。其中，郵輪港區項目包括了郵輪專用碼頭、設接待區和休閑中心的大廣場等，建成后將有望成為一些國際著名郵輪的母港或靠泊港。