此間一項最新統計顯示，上海地區具有貨運經營能力的航空公司已增至46家。 
　　近年來，以上海為中心的長三角和華東地區，已成為全國乃至全球航空貨運增長最快的地區之一，這是海內外航空貨運等物流公司紛紛搶灘上海的主要原因。 
　　據中國民航總局統計，2006年，上海浦東和虹橋兩大國際機場的貨郵吞吐量為252.73萬噸，比2005年增長14.04%，已超過北京、廣州和深圳三大貨運機場貨郵吞吐量的總和。根據國際機場協會公布的數據，浦東國際機場2006年貨郵吞吐量215.93萬噸，排名全球機場第6位。 
　　2003年，上海市政府與中國民航總局聯手啟動了上海航空樞紐戰略，計劃2010年基本確立上海航空樞紐地位，建設集本地集散樞紐功能、門戶樞紐功能、國內國際中轉樞紐功能為一體的大型復合航空樞紐。屆時，上海兩座機場貨運吞吐量將達500萬噸。吳宇