(本網(wǎng)記者 楊光)建成十七年的大件公路成都至新津段，四川將投資十八億進(jìn)行改造。而大件公路成都至新津段停止收費(fèi)將按規(guī)定程序報(bào)批，四川省交通廳大件公路管理處正積極辦理審批手續(xù)，停止收費(fèi)時(shí)間以批文為準(zhǔn)，屆時(shí)向社會(huì)公布。7月11日四川省交通廳大件公路管理處處長(zhǎng)寇長(zhǎng)全針對(duì)有關(guān)改造成新大件路及停止收費(fèi)問題，正式通過新聞媒體向社會(huì)說明。

　　大件公路是四川唯一一條具有大承載能力的高等級(jí)特殊公路，由德陽至樂山大件碼頭，全長(zhǎng)兩百多公里，主要承擔(dān)省內(nèi)超重、超寬、超高特大件運(yùn)輸任務(wù)，是四川工業(yè)強(qiáng)省的重要基礎(chǔ)設(shè)施和四川重大技術(shù)裝備制造基地建設(shè)的重要組成部分。大件公路成都至新津段于1990年建成通車，路基寬十二米，雙向兩車道，設(shè)計(jì)行車速度八十公里。

　　十七年來，大件公路為四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)，通行能力偏低的問題在一定程度上影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此四川省交通廳和成都市協(xié)商，作為富民惠民的一項(xiàng)重要舉措，近期由成都市在保持大件運(yùn)輸功能的前提下對(duì)大件公路成都至新津段按照城市快速通道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加寬改造，改造后的大件公路將是聯(lián)接成都、雙流、新津的又一免費(fèi)快速通道。

　　據(jù)了解，改建后的大件公路成都至新津段將為雙向6車道，成都至雙流路段路寬四十九米，預(yù)計(jì)投資將達(dá)到六至七億元。雙流至新津路段路寬五十四米，預(yù)計(jì)投資將達(dá)到八至十億元。成都至新津路段總工期為兩年左右。在大件公路成都至新津段改造工程同時(shí)，還將拆掉該路段的白家和花橋兩個(gè)收費(fèi)站。