據報道，接近國資委的人士透露，中國兩大船舶集團之一，中央企業中國船舶重工集團將在年內上市。中國船舶重工集團上市計劃首發約16億A股，可募集60到70億元人民幣。

目前中國船舶重工集團正在進行重大資產重組，目的是將與造船配套的16家配套企業整合成一家股份公司。中國船舶重工集團將通過此公司實現年內上市。

　　中國船舶重工集團將在八月完成對旗下16家配套企業的資產重組和合并，并在八月成立名為中國船舶重工股份有限公司的新公司。

　　知情人士透露，中國船舶重工集團的此上市計劃已經初步得到了國資委、財政部和證監會的支持。

　　“中國船舶重工股份有限公司的注冊資本將約為40億元人民幣，” 知情人士透露。

　　“很多人都認為中國船舶重工集團會借它旗下的上市公司風帆股份的殼上市，后來才知道情況并非如此，”西南證券分析師陳毅聰表示。陳毅聰曾經到風帆股份做過詳細調研。

　　“中國船舶重工集團處于歷史最好時期，加上它優良的資產和中國致力于成為世界造船核心的雄心，現在是它上市的好時期，” 陳毅聰表示。

　　2006年，中國船舶重工集團公司總資產達到1300多億元，總產值600多億元，凈利潤25億元。目前生產訂單已到2010-2011年。

　　目前中國船舶重工集團正在大連、山海關等地正在大規模興建造船基地。

　　中國船舶重工集團占據了國內造船市場份額的1/3，占世界造船能力的約6%。專家預計到2010年，重工集團的造船能力將達到1000萬噸/年，總產值將超過1200億元。

　　據專家預計，2010年中國的造船能力將超過日本， 2015年將超過韓國，中國將成為世界上最大的造船國。

　　世界上的造船能力主要集中在韓國、日本和中國，其中，2006年韓國的市場份額為35%，日本為25%，中國為19%。