——訪北京起重運輸機械研究所所長陸大明
    北京起重運輸機械研究所（以下簡稱“北起所”），是原機械工業部直屬的國家一類科研所，主要提供自動化物流倉儲系統（配送中心）總體規劃、物流倉儲系統工程項目承包、庫存管理系統與自動控制系統開發，以及物流倉儲系統的技術支持、國際合作和設備引進等一系列自動化物流系統業務。到目前為止，北起所已在多個行業承建了不同類型和不同用途的自動化物流倉儲系統200余項。  陸大明，北京起重運輸機械研究所所長，1982年進入北起所后一直從事物料搬運技術研發工作，項目實施經驗豐富。陸大明十分看好自動倉儲技術的發展前景，他表示，未來幾年，除了煙草、醫藥、零售等行業領域，國內自動倉儲技術需求將更多地集中在快速消費品、服裝等大批量制造業企業的地區性配送中心。
    記者：從自動化物流倉儲系統集成商的角度，您認為服裝行業的倉儲系統具有怎樣的特點？
    陸大明：按照功能，倉儲系統可分為生產存儲型和流通配送型兩種。生產存儲型倉庫通常是為滿足生產節拍需要而建設的用于存儲原材料和成品的倉庫，以儲存保管功能為主；流通配送型倉儲系統也可以叫做配送中心，其功能主要在于貨品匯集、揀選、發貨、補貨等，占地面積較大。服裝行業的物流倉儲系統也有兩種，一種是生產存儲型倉庫物流，用于存儲坯布等原材料。另一種是流通配送型倉庫，用于存儲成品并負責揀選、發貨、補貨等。從現階段國內服裝行業的整體發展情況來看，對于一些品種多、量大的知名企業，這兩種建設需求都是存在的。相比以往服裝行業倉庫管理普遍采用的較為原始的人工操作而言，現代化配送中心的最大特點在于具有強大的信息處理能力，有助于企業以及整個供應鏈的上下游加快市場響應速度。
    北起所最近在為一家國內知名服裝企業實施配送中心的建設，該項目預計在今年下半年完工并投入使用。我相信這樣的配送中心將在服裝行業具有一定的示范效應。  
    記者：不同行業對倉儲系統的功能需求各有側重，您認為服裝行業對配送中心有哪些具體的要求？
    陸大明：目前，在國內醫藥、煙草等行業已有不少自動化倉儲系統的成功案例。相對于醫藥、煙草這些常規流動產品，服裝的特殊之處在于它跟消費者的喜好密切相關，影響服裝銷售的不確定因素很多，因此服裝行業對市場信息的及時反饋有很強的依賴性，這就要求服裝配送中心能及時收集這些信息以指導企業生產。
    不僅如此，隨著新進入者不斷增加，服裝行業的競爭已經變得十分激烈，款式仿造更快、產品價格更低。品牌服裝企業要想在市場上站穩腳跟，必須爭取在第一時間把新品推向市場，因為新品已經成為品牌服裝企業的主要利潤來源。根據調查我們發現，其銷售利潤60%~80%來自新品，而新品的生命周期在不斷縮短。因此，如果不能保證新品以最快的速度上市，滯后的新品就要打折銷售，將直接影響企業的經濟效益。配送中心擔負著銷售過程中隨時對渠道進行補貨的任務等。因此，服裝行業配送中心應具有及時準確的信息收集、處理能力，以及高效的訂單揀選與發貨配送能力。
    記者：既然配送中心對服裝企業的發展能夠起到很好的支撐作用，那么，是不是很多企業都需要建立自己的現代化配送中心？
    陸大明：其實，從服裝行業對配送中心功能的要求我們不難看出，并不是所有的服裝企業都需要并且能夠建立這樣功能完善的配送中心。通常是那些有一定的銷售量（銷售額上億）和相當門店數量的服裝企業才對建立現代化配送中心有明顯需求。
    生產周期較長是服裝行業的一大特點，從采購原料到制成成衣制造平均在45天左右，同時受到季節、流行趨勢、消費習慣等因素影響，這些都是服裝企業在發展過程中普遍面臨的難題。在建立配送中心前，企業必須有一套功能強大的信息系統對業務進行支持，它的功能在于收集銷售信息，并通過數學模型進行分析，得到有用、有效的數據，用于制定計劃、組織生產。也就是說，服裝行業配送中心的建立要以客戶本身的信息系統建設為基礎和前提。
    以目前北起所正在參與的服裝物流系統項目為例，客戶早在5年前就著手開發了一套連接著上游面輔料生產企業到下游銷售網點的龐大信息系統，該系統由面料紡織系統、成衣制造系統、物流配送系統、營銷網絡系統等幾部分組成，實現了整個流程的透明化，以便于監控。同時，在這一信息平臺之上，該企業還開發出很多決策支持模型，如銷售預測模型、智能主動補貨模型，以支持管理層做出科學的決策，對市場進行精確的預測和資源協調。
    另一方面，要實現信息的價值，僅有信息系統而缺乏后端的物流配送系統進行支撐是沒用的。服裝企業的利潤通過銷售實現，要保證及時、準確地將市場需要的產品送到，要求企業對配送中心進行科學的管理，其中的難點是在同一時間段內處理好各種各樣的訂單。
    記者：對于集成商來說，參與服裝行業配送中心建設要克服哪些困難？原因何在？
    陸大明：信息系統是最基礎，也是最重要的，以往大家比較關心在倉儲系統集成過程中實現與企業信息系統的對接，其實這方面已沒有太大問題，就是個信息接口而已。對于服裝行業項目，目前我們要克服的困難主要是如何實現系統更加柔性化。
    服裝配送中心的品規（SKU）管理具有很強的特殊性，因為品規數量多且經常變化。比如某一類產品，可能在這個時段出貨量大，屬于A類商品；在另一個時段出貨量下降，則歸為B類商品。這跟季節等外界條件有關，要求倉庫管理系統本身要適應不同的品規變化，能夠根據變化情況及時調整商品的倉儲布局與管理。要做到這點，集成商必須盡可能將倉儲系統本身的需求分析做到精細、切合實際，并且要掌握原始狀態和變化趨勢，因為只有這樣才能對可能出現的變化進行預測，而不是簡單根據某一段時間內的情況得出結論。此外，系統的柔性化還表現在倉庫庫位的規劃上，要能適應不斷的變化。這些在實際操作中都有很高的難度。
    記者：您認為判斷服裝行業配送中心項目成功與否有哪些指標？
    陸大明：配送中心項目的判斷指標來源于多個樣本的相互比較和各種情況的綜合考慮。現在國內服裝行業的配送中心項目還很少，所以無從比較它是否是最經濟、最優化、最合理的。就我們目前參與的這個服裝行業項目來說，客戶的目標是希望利用現代化的配送中心縮短供應鏈的周期，提高訂單處理速度。但現在提出的訂單處理速度是否能持續一年、三年、五年甚至更久，以及隨著實際存儲的品規的變化，物流系統是否適用等，都有待于時間的檢驗。
    記者：據了解，北起所是目前業內為數不多的參與過服裝行業配送中心建設項目的系統集成商，您如何看待這一市場？對于集成商而言，您認為目前的競爭關鍵是什么？
    陸大明：目前，服裝行業配送中心建設仍處于起步階段，在對行業特性沒有一定掌握的情況下，項目實施中遇到各種各樣的問題都是正常的，因為沒有一個理論可以準確指導所有的行業，經驗積累需要一個過程。對于服裝行業這樣一個很有特點、很特殊的行業，物流系統建設原則很多，而原則越多，潛在的矛盾也越多，在執行過程中越容易被打亂，所以尤其需要通過柔性的系統滿足整體要求。
    無論對于服裝企業還是集成商而言，配送中心的建設都是一種嘗試，要想做好需要更進一步的深入研究。從服裝企業的角度出發，建立現代化的配送中心更重要的是實現與上下游更快、更準確的配合，提升附加服務。而站在集成商的角度上看，服裝行業配送中心建設由信息系統的需求延伸而來，這也是此類項目與其他行業項目的最大不同。雖然在國外服裝行業已經有很多自動化倉儲系統的成功案例，但由于消費習慣、物流條件等方面的差異，國外的一些成功經驗未必能被引入�？梢哉f，現在國內企業都處于摸索階段，真正成熟還需要一定時間。
    所以在競爭方面，大家應該是站在同一條起跑線上，對于任何一家集成商來說，服裝行業都是一個新的領域。但由于各自的特長不同，提供的解決方案也會有所區別�？蛻粼谶x擇合作伙伴時，解決方案本身的適用性會成為主要的判斷依據，而不像在醫藥、煙草等應用比較成熟的行業，價格競爭的成分更大。