通過建立出口貨物基地、開辟新航線和加快碼頭建設三項舉措，促進了由張家港港、常熟港和太倉港“三港合一”蘇州港又好又快發展，今年1至6月全港貨物吞吐量累計達到8700萬噸，比去年同期7100萬噸增長22.5%%；外貿吞吐量2393萬噸，比去年同期1985萬噸增長20%%；集裝箱運量84.6萬標準箱，比去年同期52.5萬標準箱增長60%%。

今年上半年各港口加大工作力度，使貨物基地從本地區不斷向中西部地區延伸。太倉港在蘇州工業園區和昆山市經濟開發區等地設立辦事處，聘請攬貨經驗豐富人員進駐大型進出口企業，密切港口與企業之間緊密聯系，以促進更多貨物從太倉港進出。1至6月份，該港共完成貨物吞吐量1418萬噸，同比增長42.85%%，外貿吞吐量366萬噸，同比增長32.8%%，集裝箱運量41.45萬標準箱，同比增長84%%。常熟港組織有關人員深入外省鋼鐵、造紙和紡織等大企業，全力推進組貨攬貨工作，從而贏得了穩定貨源。目前已有湖南湘潭、河南南陽、湖北武鋼和江西新余等數十家鋼鐵企業，把常熟港作為貨物進出口基地。今年上半年，常熟港累計完成貨物吞吐量1588.8萬噸，外貿吞吐量364.4萬噸，集裝箱運量13.14萬標準箱，同比增長分別達到31.7%%、49.9%%和54%%。

　　開辟新的近遠洋航線，確保進出口貨物貨暢其流。太倉港今年上半年已新增了華南黃埔港、蛇口港航線和北方天津港、京塘港等4條內貿航線，大大增加了太倉港貨物吞吐量，特別是集裝箱運量增幅創下了該港的新紀錄。常熟港今年上半年已成功開通至香港、澳門件雜貨近洋班輪航線，3條歐洲、美洲、中東件雜貨遠洋班輪航線，新增2條集裝箱航線。目前，該港已擁有5條遠洋直達定期班輪航線和1條近洋直達定期班輪航線，內外貿集裝箱航線總數達到29條，月到港集裝箱班輪達到350多班次，每月出口至歐洲、南美、北美、中東和東南亞地區的鋼材貨種約25萬噸。其中本市貨源份額約占42%%，外省貨源份額約占58%%，也創下了歷史最好成績。

　　下大力氣加快碼頭建設，不斷擴大港口吞吐能力。張家港港去年11月竣工投運的蘇潤集裝箱碼頭，能同時停靠3萬噸級集裝箱船舶和1萬噸級件雜貨船舶。常熟港去年下半年以來新投運了理文和耀皮碼頭，今年以來就新增貨物吞吐量47.8萬噸，集裝箱4.4萬標準箱。