在近日深圳市政府舉行的首屆中國 （深圳）國際物博會新聞發(fā)布會上，深圳市副市長張思平在接受記者采訪時表示，深圳是國內(nèi)較早引入現(xiàn)代物流理念，并將物流、金融、高科技以及文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè)的城市。目前，深圳已經(jīng)初步形成了以海港、空港、公路口岸為龍頭的大物流架構(gòu)體系。
    他說，2006年深圳市物流業(yè)實現(xiàn)增加值543.43億元，比2005年增長了77.84億元，物流業(yè)增加值占GDP的比重為9.56%，比2005年上升了0.11個百分點。目前，深圳已經(jīng)初步形成了以海港、空港、公路口岸為龍頭的大物流架構(gòu)體系。深圳港集裝箱吞吐量超過1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為全球第四大集裝箱港口；深圳機(jī)場貨運量進(jìn)入世界機(jī)場貨運50強(qiáng)。此外，深圳還有亞洲最大的公路口岸——皇崗口岸，日均通過貨運車輛超過兩萬輛次。隨著深圳至內(nèi)地海鐵聯(lián)運“五定”班列的相繼開通，深圳物流腹地更加廣闊。7月1日，深圳灣口岸的開通，加強(qiáng)了深圳與香港的聯(lián)系，為兩地間的貨物流通提供了更方便的交通方式，也將加快深圳物流業(yè)的發(fā)展。
    張思平指出，深圳市政府一直重視物流業(yè)的發(fā)展，曾在2005年底的全市現(xiàn)代物流工作會議上就確定了深圳市 “建設(shè)華南地區(qū)供應(yīng)鏈服務(wù)基地和在亞太地區(qū)具有影響力的物流樞紐城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)。2007年年初，深圳市政府發(fā)布一號文件 《關(guān)于加快我市高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》，旗幟鮮明地把努力發(fā)展包括物流業(yè)在內(nèi)的高端服務(wù)業(yè)作為深圳經(jīng)濟(jì)新的 “火車頭”。他認(rèn)為，在這樣的背景下，舉辦物博會，對于推動深圳物流業(yè)發(fā)展，將深圳打造成為具有重要影響力的國際供應(yīng)鏈服務(wù)基地和國際物流樞紐城市，實現(xiàn)深圳市 “展會吸納五洲，物流連通世界”的宏偉目標(biāo)，具有重大意義。
    他說，本屆物博會將按照 “國際化、專業(yè)化、品牌化、實效化”的總體要求，全面致力打造國際頂級物流展會品牌，展會面積達(dá)2萬多平方米，參展單位達(dá)176家，展商來自近20個國家和地區(qū)，預(yù)計會有5萬多名專業(yè)觀眾入場參觀，其規(guī)格居國內(nèi)同行業(yè)展會第一，世界前列。物博會設(shè)12大展區(qū)，涵蓋了物流行業(yè)的各個領(lǐng)域。此外，在深圳平湖華南國際工業(yè)原料城設(shè)立規(guī)模達(dá)50萬平方米的第二展場，全面展示紡織服裝、皮革皮具、印刷包裝、電子、五金化工塑料五大行業(yè)綜合商貿(mào)物流。
    截至目前，物博會招展工作已經(jīng)基本完成，深圳本土企業(yè)海港、空港、6大物流園區(qū)，重點物流企業(yè)已全部參展，世界500強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)龍頭和知名企業(yè)也踴躍參展，規(guī)模之大、層次之高居目前國內(nèi)所有同類展會之首。
    張思平表示，組委會已經(jīng)邀請上萬家深圳乃至國內(nèi)外的重點生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)企業(yè)的專業(yè)人士現(xiàn)場參觀、洽談交流。此外，物博會還將同期舉辦物流與采購人才嘉年華活動，為物流人才交流提供更大的平臺。