鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說，２００６年中國鐵路以占世界鐵路６％的營業(yè)里程完成了世界鐵路１／４的運輸量，實現(xiàn)了旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、鐵路運輸密度４個“世界第一”。
    鐵道部公布的數(shù)字顯示，２００６年中國鐵路完成旅客周轉(zhuǎn)量６６２２億人公里，比第二位的印度高出約９００億人公里，是美國、俄羅斯兩國總和的３．８倍；完成貨物發(fā)送量２８．７億噸，比第二位的美國多運近１０億噸，是俄羅斯的２倍多，印度的４．８倍。
    中國鐵路２００６年完成換算周轉(zhuǎn)量２８５６９億噸公里，比第二位的美國高１３００億噸公里，是俄羅斯的１．５倍；運輸密度３６７７萬噸／公里，是第二位俄羅斯的１．６倍，美國的３．７倍。
    王勇平說，在看到中國鐵路運輸效率世界最高的同時，也要看到鐵路滯后于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的現(xiàn)實。鐵路運力嚴(yán)重不足，迫切需要加快發(fā)展。
    截至２００６年底，中國鐵路運營里程為７．６６萬公里，人均不到５．９厘米，不及一根香煙長；全年完成旅客發(fā)送量１２．５億人次，全國每人年平均坐火車還不到一次；鐵路每天提供的席位２４２萬多個，春運期間運輸?shù)穆每土縿t是這一數(shù)字的兩倍。