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海運出口操作部調度操作規范及崗位責職

2007-7-27 10:26:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 一、 操作規范:    1.客戶服務制作裝箱單一定要正確,并盡量填全面,如數據不明確的請在裝箱單上注明大約噸位,以便安排車輛。
   2.如客戶有特殊要求,請客戶服務在裝箱單上注明,反之如發生額外費用由客戶承擔。
   3.如有更改,請客戶服務用書面形式確認,調度不接受口頭通知,并及時對電腦數據作相應調整。
   4.門——門集卡運費原則上以操作部公布的運價為準,如有特殊情況要求協商運價的請客戶服務出工作聯系單,待確認后在裝箱單上注明。裝箱單上不注明運價的以操作部公布運價為準。
   5.門——門裝箱以客戶服務裝箱單上規定的時間到達(正常計劃),如有遲到按運價協議規定在運費內扣除;因客戶原因產生的待時按運價協議規定確認待時費。
   6.如由于客戶原因而造成額外費用的,應在二個工作日內與客戶服務確認,便于客戶服務及時向客戶收取。
   7.若需提前做箱的(如:監裝、薰蒸等)特殊情況,客務服務必須及時以書面形式通知調度。
   8.對于用退關箱子,請客戶服務在流程卡上注明并須注明箱號,以便調度在下達計劃時及時通知倉庫、車隊,避免造成重復提箱及用錯箱子。
   9.各客戶服務在電腦輸入時資料必須輸齊全,(如:必須選擇陸運服務或倉儲服務,兩者都不選擇則作自理;箱落港區需在備注欄注明;自拼箱;訂艙員等),對退關、重托等需在電腦中及時調整。
   10.門——門計劃:調度在接到客務服務提供的裝箱單后再安排計劃,裝箱單需在裝箱前一天13:00之前交于調度,調度在客戶服務留底裝箱單上確認,13:00之后的裝箱計劃屬于加急計劃,原則上由調度聯系車隊及根據放箱情況后決定裝箱時間。
   11.內裝:調度根據船期提前4天安排提箱計劃、外高橋根據船期提前4——5天安排提箱計劃,內裝箱裝箱單客戶服務應在裝箱前一天15:00前交于調度安排裝箱計劃。若遇退關的箱子以書面退關單為準。
   13.對于要求改配的箱子,客戶服務應在截關前提供裝箱單、聯系單,便于操作部現場及時改配。周六、周日二天無改配。
   二、 崗位職責:
   1.認真審核上道環節移交的單證,發現問題及時指出,并要求更正。
   2.對下道環節所指出的不規范操作積極整改。
   3.根據船期每天作好出倉計劃,門到門調度憑裝箱單安排計劃。保持與倉庫、車隊的聯系,并及時把倉庫、車隊反饋的信息通知客戶服務等有關人員。
   4.掌握船舶動態和貨源情況,及時調整計劃。
   5.協調操作過程中產生的各類問題,力爭使各種問題迎刃而解。
   6.調度及時把進港箱號以書面形式報報關部,使報關工作能順利完成。
   7.遇箱子沖關、退關、更改等,及時與現場、倉庫、車隊有關人員聯系,重箱進港后,及時與現場聯系。
   8.根據公司的收費標準,仔細審核帳單,并登記在“調度工作大表”上備查。
   9.發現有非正常費用,及時與客戶服務或有關人員聯系待確認后,通知財務補收。
   10.根據“調度工作大表”按船公司、倉庫、車隊、銷售部門進行分類統計每月的箱量及報關票數。
   11.對每月歸檔工作做到及時完整,有案可查。
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