記者昨日從湖北省郵政管理局獲悉，針對快遞行業普遍存在的低價攬收、惡性殺價，國家郵政管理局目前正在牽頭制定“快遞服務標準”。該標準7月20日已完成對各省市快遞公司的意見征求。 　　“同城快遞5元，送北京、上海10元！”昨日下午，武漢某快遞公司投遞員小陳來報社送包裹時，順手帶來了幾張公司的快遞業務宣傳單。
　　“送快遞有沒有錢賺？”小陳說：“即便給當當網送書的2元錢訂單，只要量起來了，都有錢賺。”
　　據記者調查，目前，在申通、圓通、順豐等幾家規模較大的快遞公司，同城次日到的快件費用均已降到5元。
　　“一個封裝成本1.5元，外加一邊要上門取件，一邊要上門送件。整個運送過程一元錢都賺不到。”申通快遞武昌分公司負責人陳根水說，8年前，他剛來武漢時，“武漢－上�！笨旒�收費標準35元一件�？呻S后因為市場競爭惡性殺價，這項費用先后降到25元、20元，直至現在的10元左右�！叭绻�再繼續殺下去，我們民營快遞公司連路上喝水的錢都賺不到了。我們一直希望國家郵政能設立監管機構，將全行業的價格穩定在一個統一標準上�！�
　　湖北省郵政管理局市場監管處處長張小兵稱，“快遞服務標準”征求意見稿針對國內快遞服務組織的從業人員、服務時限、收費、單件重量和體積、查詢期限和賠償標準等各方面都作了明確規定。其中，特別明確規定同城快遞服務費不應低于8元，國內異地快遞服務費不低于12元。
　　“意見征求結束，‘標準’出臺指日可待。”張小兵透露說，在對“快遞服務標準”公示和征求意見過程中，湖北省郵政管理局招集全省各快遞公司開過兩次會，各公司代表對統一最低價格均表示贊同。