記者近日從交通部得知，今年上半年，港口生產(chǎn)繼續(xù)高位運(yùn)行，但外貿(mào)貨物吞吐量增速出現(xiàn)短期調(diào)整性的較大波動(dòng)。 
　　同時(shí)，交通部水運(yùn)司發(fā)布數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，下半年我國(guó)將加大宏觀調(diào)控，節(jié)能減排，防止國(guó)民經(jīng)濟(jì)從過(guò)快轉(zhuǎn)向過(guò)熱，主要貨種增長(zhǎng)勢(shì)頭有望減緩，但港口貨物吞吐量仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。
　　1~6月，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量25.5億噸，同比增長(zhǎng)15.5%，其中外貿(mào)貨物吞吐量8.9億噸，同比增長(zhǎng)15.5%；完成集裝箱吞吐量5253.5TEU，同比增長(zhǎng)24.1%。其中，上海港以2.4億噸位居貨物吞吐量榜首，有13個(gè)港口超過(guò)5000萬(wàn)噸，其中營(yíng)口港為新增港口。
　　與去年同期相比，貨物、外貿(mào)貨物、集裝箱吞吐量出現(xiàn)了“兩回落一增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)，其中貨物吞吐量回落3.7個(gè)百分點(diǎn)；外貿(mào)貨物吞吐量回落0.9個(gè)百分點(diǎn)；集裝箱吞吐量增長(zhǎng)1.1個(gè)百分點(diǎn)。從億噸港口生產(chǎn)情況看，秦皇島港、南通港、天津港、蘇州港和日照港的增速較快，均超過(guò)20%。
　　由于外貿(mào)出口的短期調(diào)整，港口外貿(mào)貨物吞吐量增速出現(xiàn)短期調(diào)整性的較大波動(dòng)。2月份港口外貿(mào)貨物吞吐量有速加快，而從3月開(kāi)始出現(xiàn)明顯回落。從4月開(kāi)始，外貿(mào)出口額快速回升，港口外貿(mào)貨物吞吐量增速隨之也逐步止落回升。
　　港口煤炭吞吐量增速加快進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng)出口平穩(wěn)下降
　　工業(yè)生產(chǎn)和電力消費(fèi)持續(xù)快速增長(zhǎng)拉動(dòng)煤炭需求高速增長(zhǎng)，促進(jìn)港口煤炭運(yùn)輸增速加快。受煤炭需求高速增長(zhǎng)以及進(jìn)口關(guān)說(shuō)逐步下降等鼓勵(lì)煤炭進(jìn)口的國(guó)家政策導(dǎo)向影響，煤炭進(jìn)口持續(xù)快速增長(zhǎng)。1~5月，規(guī)模以上港口煤炭外貿(mào)進(jìn)港吞吐量為1368萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.4%。受固定資產(chǎn)投資增速回落和出口退稅下調(diào)等因素影響，煤炭出口繼續(xù)下降。1~5月，規(guī)模以上港口煤炭外貿(mào)出港吞吐量2695.3萬(wàn)噸，同比減少16.3%.北方煤炭主要下水港中青島港、秦皇島港和天津港的增速較快。
　　港口油品吞吐量基本持平受固定資產(chǎn)投資增速回落和替代能源發(fā)展加快等因素影響，國(guó)內(nèi)石油世紀(jì)消費(fèi)需求增速穩(wěn)中趨降，抑制了港口油品吞吐量特別是內(nèi)貿(mào)油品吞吐量的增長(zhǎng)。1~5月，規(guī)模以上港口完成石油天然氣及制品吞吐量20511.6萬(wàn)噸。同比減少1.1%。外貿(mào)進(jìn)港吞吐量7488.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.8%；外貿(mào)出港吞吐量655.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.2%。其中，寧波-舟山港、大連港和青島港分別同比減少2.2%、增長(zhǎng)4%和10.9%。
　　鐵礦石吞吐量明顯回落在工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)高位增長(zhǎng)和鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)提高的帶動(dòng)下，港口鐵礦石運(yùn)輸持續(xù)較快增長(zhǎng)。但年初以來(lái)，受鐵礦石海運(yùn)費(fèi)飆升和印度政府對(duì)出口鐵礦石加征關(guān)稅等因素影響，港口鐵礦石吞吐量增速出現(xiàn)明顯回落。1~5月，規(guī)模以上港口完成金屬礦石吞吐量31862.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.3%，增速比去年同期回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)進(jìn)港吞吐量為18053.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.8%。寧波-舟山港完成金屬礦石吞吐量4640.3萬(wàn)噸,同比下降0.1%；青島港完成金屬礦石吞吐量3347.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.3%；日照港完成金屬礦石吞吐量3193.5萬(wàn)噸,同比增生24.3%
　　集裝箱運(yùn)輸高速增長(zhǎng)貿(mào)易結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整和集裝箱化率的提高，推動(dòng)港口集裝箱保持高增長(zhǎng)。1~5月，規(guī)模以上港口完成外貿(mào)集裝箱吞吐量3306.9萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)21.6%,增速比去年同期加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。分航線看，國(guó)際航線完成2939.6萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)18.9%；內(nèi)支線完成367.3萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)49.6%,增速明顯高于國(guó)際航線。美國(guó)歐洲航線集裝線運(yùn)輸吞吐量分別為609.4萬(wàn)TEU和592.1萬(wàn)TEU，分別同比增長(zhǎng)8.7%和30.6%,歐洲航線保持高速增長(zhǎng)。