鋼鐵信息化的喜與憂
2007-7-31 10:34:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
我國鋼鐵行業(yè)在企業(yè)管理信息化方面已有20年歷史,新世紀開局后,以寶鋼和武鋼為代表的鋼鐵企業(yè)先后吹響了企業(yè)管理信息化的號角。截至目前,在信息化方面取得較大成果的有衡陽鋼管、上海益昌薄板、江陰興澄特鋼、湘潭鋼鐵以及天津鋼管、韶關(guān)鋼鐵、通化鋼鐵等企業(yè)。這些企業(yè)信息化的投資強度大,從0.3億~2億元不等,年經(jīng)濟效益在1000萬~6000萬元之間,投資回收期3~5年,投入產(chǎn)出比高。我國鋼產(chǎn)量排名前10位的生產(chǎn)廠家達100%,70家重點大中型鋼鐵企業(yè)中有46家已上或正在上全廠級的企業(yè)信息化的項目,約占2/3。
新時期鋼鐵企業(yè)管理信息化帶有明顯的特點,可歸結(jié)為6點可喜之處和6大不足。
步入正軌之六喜
近年來,我國鋼鐵行業(yè)在企業(yè)管理信息化方面蓬勃發(fā)展,顯現(xiàn)了前所未有的新局面,主要體現(xiàn)在6個方面:
提升競爭力的目標明確。大多數(shù)的信息化項目目標明確,緊扣企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的核心業(yè)務(wù),抓住關(guān)鍵業(yè)務(wù),信息化與流程管理科學化有機結(jié)合,通過信息化提高企業(yè)在國際市場上的競爭力。已經(jīng)在聯(lián)合鋼鐵企業(yè)、特鋼企業(yè)和鋼管企業(yè)等不同類型不同規(guī)模的鋼鐵企業(yè)中產(chǎn)生了成功的范例。
效益顯著。企業(yè)決策者和經(jīng)營者,針對鋼鐵行業(yè)的特點和本企業(yè)的實際確定任務(wù)采用技術(shù),在縮短交貨期、提高準時交貨率、加速資金回收、壓縮庫存、降低采購成本、減少用戶質(zhì)量異議等方面取得了實打?qū)嵉男б妗?
投資增大、周期縮短。較之上世紀,目前的項目投資強度有數(shù)量級的增大,建設(shè)周期縮短,而且投資也能在3~5年間收回。
規(guī)范實施漸入佳境。建設(shè)程序、管理咨詢、技術(shù)咨詢、總體規(guī)劃、可行性研究、基本設(shè)計、開發(fā)實施、直至工程監(jiān)理都逐步規(guī)范。流程重組、機構(gòu)改革、管理規(guī)范、公用編碼、全員培訓等重要的基礎(chǔ)性工作擺在了應有的位置。企業(yè)內(nèi)外合作,國內(nèi)外合作,管理與技術(shù)合作,以至公開招標,延請獨立專家顧問等措施也逐步引入。
技術(shù)涉及面趨廣。舉凡生產(chǎn)制造、采購銷售、計劃統(tǒng)計、成本核算、預算管理、人力資源、維修改新、計量化驗、質(zhì)量監(jiān)控、資金監(jiān)控、庫存監(jiān)控均在應用 之 列 。ERP、BPR、SCM、PDM、OA,知識工程,數(shù)據(jù)挖掘,商業(yè)智能,決策支持等先進思想及技術(shù)均據(jù)需要而采用。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),內(nèi)網(wǎng)技術(shù),寬帶技術(shù),千兆主干網(wǎng)、局域網(wǎng)、多媒體技術(shù)、C/S結(jié)構(gòu),B/S結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)中心技術(shù)也都根據(jù)實際需要而引入。
衍生技術(shù)企業(yè)。形成了一批既有IT技術(shù)實力又懂鋼鐵信息化技術(shù)咨詢商、供應商和開發(fā)商,特別是從我國鋼鐵企業(yè)自動化工程部門衍生出來的技術(shù)企業(yè)顯示出了勃勃生機,使得我們有理由相信:今天是應用者,明天是制造商。
欠缺問題之六憂
把握企業(yè)自身特點有所欠缺信息化促進工業(yè)現(xiàn)代化的機制,不同的行業(yè)有不同的特點,而且與本企業(yè)的實際密切相關(guān)。
企業(yè)要搞符合自身特點的信息化。這應該是基本的認識。但是,能全面把握這一點的企業(yè)并不占多數(shù)。不深入研究行業(yè)機理,不分析企業(yè)實際,什么時髦往什么上靠,卻大有人干。許多企業(yè)信息化項目的目標不明確。或者抄襲別人的目標,或者照搬教科書上的目標,或者拿某些廠商的產(chǎn)品宣傳作目標,似是而非,規(guī)劃中就種下了失敗的種子。有的企業(yè),甚至為信息化而信息化,搞“形象工程”和“面子工程”。
不敢直面量化效益。許多企業(yè)信息化工程規(guī)劃中,不敢或不愿提出量化的效益目標,講效益停留在泛泛而談或定性而論上,為工程建設(shè)留下嚴重的隱患。沒有量化效益的項目,往往是因為項目提出者對企業(yè)的裝備、工藝、人員、管理現(xiàn)狀缺乏具體調(diào)查研究,把握不住解決本行業(yè)本企業(yè)的信息化的關(guān)鍵技術(shù),沒有能力提出量化的效益目標以及為達到的目標應該完成的項目任務(wù)。
一把手工程還不夠。企業(yè)信息化是一項復雜的系統(tǒng)工程。涉及企業(yè)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、管理水平、人員素質(zhì)、內(nèi)外環(huán)境和信息技術(shù)。參與規(guī)劃設(shè)計和實施的骨干人員最好是復合型專家、精通信息技術(shù)、熟悉行業(yè)業(yè)務(wù)。這種系統(tǒng)工程的主人當然是業(yè)務(wù)骨干,包括企業(yè)各級經(jīng)營管理精英,由于系統(tǒng)投資強度大,開發(fā)的工程比較抽象,系統(tǒng)建設(shè)中涉及流程重組、機構(gòu)變化、骨干人員角色轉(zhuǎn)換等等棘手難題,需要企業(yè)決策層統(tǒng)一認識下大決心,人們往往用“一把手工程”來強調(diào)這一點。但一把手工程既不是一把手批條子的工程,也不是一把手包打天下的工程,它實際上是全員參與的工程。在這方面,人們的片面認識有許多。有些領(lǐng)導認為它是一項技術(shù)改造,只要交給IT專家就可以了。也有些IT技術(shù)人員認為只要一把手掛帥就可以萬事大吉,把一項復雜的系統(tǒng)工程簡化為 “一把手+IT技術(shù)人員”的工程。
倉促上馬造成投資浪費。一些企業(yè)不重視整體規(guī)劃,倉促立項,隨意上馬。典型的例子是,不調(diào)查企業(yè)實際需要,時髦技術(shù)滿漢全席;不調(diào)查信息類型、流量、處理量、存儲量,事務(wù)類型及數(shù)量,來一個 “先修路再買車”,著急建企業(yè)主干網(wǎng)。盲目建設(shè),勢必會擴大不必要的投資,或造成重復投資。
忽視軟件投資及保護。不少企業(yè)不注意保護過去20年企業(yè)在信息中的投資,或僅僅關(guān)注硬件網(wǎng)絡(luò)的投資,而忽視軟件和數(shù)據(jù)的資源,在革除信息孤島弊病的時候,把 “島”上的信息和軟件也丟了,犯了把臟水和孩子一塊潑出去的錯誤。還有些企業(yè)忽視不同廠商提供的信息化產(chǎn)品之間的技術(shù)壁壘風險,被人把燙山芋悄悄塞在自己手上。
缺乏知識產(chǎn)權(quán)意識。大多數(shù)企業(yè)缺少自主知識產(chǎn)權(quán)意識,不注意總結(jié)本企業(yè)信息化建設(shè)和技術(shù)開發(fā)中獨立解決的問題,不重視把應用技術(shù)轉(zhuǎn)化為市場產(chǎn)品,沒有把握發(fā)展自己信息產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的機會。