日前，記者從國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局以及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2006年，全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為38414億元，按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，同比增長(zhǎng)了13.5%，增速比2005年上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)了解，目前美國(guó)FedEx、美國(guó)UPS、德國(guó)DHL以及荷蘭TNT四大外資快遞公司已占領(lǐng)了我國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)80%以上的份額。

  　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)認(rèn)為，政府相關(guān)部門有必要對(duì)物流業(yè)的準(zhǔn)入進(jìn)行規(guī)范，防止外資企業(yè)在某些領(lǐng)域形成壟斷。在今年的“兩會(huì)”上，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江在《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的稅收政策建議》的提案中，建議國(guó)家有關(guān)部門在物流企業(yè)稅收試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采取更加積極的稅收政策，促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展。