同時開通廣州港“穿梭巴士”支線 
 
 
    6月28日上午10時整，一輛滿載集裝箱的快運班列鳴笛徐徐駛離貴港港集裝箱碼頭，至此貴港至昆明（重慶）集裝箱快運班列正式開通。 
    貴港港作為連接華南經濟圈和西南經濟圈的水上便捷通道，近年來承運珠江三角洲各地自備集裝箱發(fā)往西南地區(qū)的數量呈現強勁發(fā)展勢頭。中鐵集裝箱柳州分公司看好這一發(fā)展優(yōu)勢，開通貴港-昆明（重慶）集裝箱快運班列。 
    貴港-昆明（重慶）集裝箱快運班列發(fā)送的貨源主要是珠江三角洲的瓷磚、陶土和家具，返程貨源為木材、有色金屬和煙草等，可以實現重去重回均衡運輸。整個物流鏈是以廣州港為基點，連接香港、深圳和廣州及佛山，經西江運到貴港港集結，再經鐵路運到昆明、重慶南和成都東。其中重慶南的自備箱為中海集裝箱，單程到達重慶南后，再經長江下水。從物流鏈的構成分析來看，廣州經西江達貴港上鐵路至云貴川地區(qū)的自備箱水鐵聯運將是一條便捷經濟的黃金通道，發(fā)展?jié)摿�巨大。隨著貴港至梧州二級航道和貴港港二期、三期工程建成后，貴港自備箱以水鐵聯運的方式快運將實現快速增長、規(guī)模化發(fā)展。 
    貴港-昆明（重慶）集裝箱快運班列實行鐵路貨運“五定”政策，即“定點、定時、定線、定車次、定價格”，在全程985公里的鐵路線上，班列不需經過任何改編作業(yè)，僅用36小時就將貨物運到目的地，比普通列車減少近11個小時。同時，班列在發(fā)、到站取消了二次裝卸作業(yè)，實現了全程門到門一站化服務。該快運班列的開通，為華南、西南各地客戶構筑了便利快捷、經濟安全的鐵路運輸公共平臺，對擴大東西部地區(qū)的貿易交流，擴大廣西內河港至西南地區(qū)集裝箱運輸通道能力，發(fā)展貴港港集裝箱運輸業(yè)務起到極大促進作用。 
    又訊 6月28日上午10時10分，廣西貴港愛凱爾集裝箱港務有限公司與廣州港集團有限公司合作開通廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線，在貴港港集裝箱碼頭舉行首航儀式。 
    廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線開通后，貴港港至廣州港南沙港區(qū)碼頭集裝箱運價成本將降低，按照該航線的價格，20英尺吉柜集裝箱運費僅為500元，20英尺重柜集裝箱運費也只為1300元。在開通前期，暫時安排每周往返一個航次，即周一由貴港發(fā)船，周四在廣州開船，在貨源增加后適當增加航次。