近日，記者從有關方面獲悉，一條由中國、俄羅斯、韓國和日本共同開發的800海里海陸聯運定期航線有望于今年在吉林省開通。它是繼中國東北經渤海、黃海之后的第二條出海大通道，從東北運送貨物到日本，時間將由三四天縮短為十幾個小時。 
　　據有關資料顯示，新航線長約800海里，自吉林省琿春市，經俄羅斯扎魯比諾港和韓國的束草到達日本新潟，將打通日本海航運通道，開辟中國東北繼東海之后的第二條出海大通道。新航線開通后，從東北運送貨物到日本，時間僅為原來的八分之一。 
　　根據協議，中、俄、韓、日四方將共同出資組建公司，共同經營與管理航線。為確保航線穩定運行，中方和日方將積極負責為航運組織貨源，俄方負責該航線在俄境內的通關、倉儲、裝卸以及其他轉運手續，韓方負責協調航運船只，并負責具體運輸承運業務。 
　　吉林省發展研究中心有關人士表示，從吉林省發展全局看，亟須擁有自己的海港。擁有日本海的直接出海口，將對我國振興東北老工業基地的戰略計劃產生強大的推動作用�？纱蟠罂s短至日、韓兩國以及美國、加拿大等東太平洋國家的航程，從而推動東北地區的國際經貿發展，對東北亞地區的區域發展也將產生強大的推動作用以及深遠的影響。