前言： 
     隨著全球經(jīng)濟一體化增長速度勢不可擋，物流經(jīng)濟也隨之蓬勃發(fā)展起來。對日益發(fā)展的全球物流來說，集裝箱的需求越來越大，而有效地對生產(chǎn)的集裝箱進行跟蹤和管理，也就日益迫切和重要。RFID（無線射頻識別，Radio Frequency Identification）非接觸式射頻自動識別技術(shù)是目前在物流、倉儲管理中應(yīng)用的最熱門技術(shù)之一，是從20世紀(jì)80年代走向成熟的一項自動識別技術(shù)。它是利用射頻方式進行非接觸式雙向通信交換數(shù)據(jù)以達到識別目的。和傳統(tǒng)的磁卡、IC卡相比，射頻卡最大的優(yōu)點就在于非接觸自動識別技術(shù)，因此完成識別工作時無須人工干預(yù)，適合于實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化且不易損壞，可識別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，操作快捷方便。 

一、系統(tǒng)簡介    
   
    全球貨物流通以集裝箱為載體，尤其是海運集裝箱。 全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬個，在中國生產(chǎn)的占50％以上，2004年全球集裝箱保有量約2187萬。集裝箱制造商和集裝箱運輸管理企業(yè)承擔(dān)了大量的生產(chǎn)運輸、 成品運輸和堆放存儲等繁重的統(tǒng)計管理工作。 在集裝箱出廠后，不能實時知道集裝箱的位置和狀態(tài)，是否安全到達堆場，由于出入堆場的繁雜手續(xù)導(dǎo)致托運車輛排長隊現(xiàn)象，除此之外在面積龐大的堆場上找出指定集裝箱非常困難，不僅浪費時間而且容易出錯。由于無法實時了解堆場上的集裝箱的數(shù)量和位置空缺，無形中造成堆場利用率低，浪費了企業(yè)資源。  
    深圳碧沙科技有限公司的ACTIVE  RFID技術(shù)能適應(yīng)集裝箱生產(chǎn)線和堆場的金屬箱群的惡劣環(huán)境，在產(chǎn)品下線、運輸環(huán)節(jié)中對集裝箱、托運車輛進行實時追蹤，實現(xiàn)對集裝箱(集裝箱生產(chǎn)管理)、托運車輛和堆場自動管理(集裝箱存放狀態(tài))的管理�；�于RFID的集裝箱管理系統(tǒng)采用2.4GHZ 有源的電子標(biāo)簽。2.4GHz有源電子標(biāo)簽具有目標(biāo)識別和 / 或微區(qū)域定位的功能，它采用先進的CMOS 0.18 um 低功率集成線路，符合尺寸小、低功率性能設(shè)計，可在高危環(huán)境中使用。在不影響傳送距離的情況下，電池壽命長達 4 年多。 
  
二、系統(tǒng)組成    
    電子標(biāo)簽（集裝箱電子標(biāo)簽和拖車電子標(biāo)簽）、讀寫器，車載閱讀器系統(tǒng)，工廠出口監(jiān)測子系統(tǒng)、堆場自動管理子系統(tǒng)，中央監(jiān)控子系統(tǒng)。  
    電子標(biāo)簽 
集裝箱配置標(biāo)簽不僅可實現(xiàn)遠距離識別與定位，還增加了參數(shù)配置功能，用戶可通過配置器，修改射頻信號發(fā)射間隔，也可以進行標(biāo)簽工作/睡眠狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，從而大幅度延長電池壽命，有效解決有源標(biāo)簽面臨的壽命頸瓶。                                                    
性能參數(shù)                                  
傳送距離：0～100米 
工作頻率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段 
工作方式：可讀寫型 
配置功能：a，工作/睡眠模式轉(zhuǎn)換；b，射頻信號發(fā)送間隔修改；c，序列號修改。 
射頻功率： 0dBm 
工作電流：12～18ｕA，3V 
調(diào)制模式：GFSK 
通訊速率：1Mbps 
防沖突性：可同時識別100張卡 
使用壽命：4年以上 
外形尺寸：條式 90-31-11mm 
  
讀寫器 
增益可控讀寫器采用先進的 0.18um CMOS 線路，成本低,高密度；讀寫器接口多樣化，可以進行各式網(wǎng)絡(luò)布局。其天線為全向型設(shè)計，可對目標(biāo)進行全方位識別與追蹤。用戶可根據(jù)實際需要，調(diào)整讀寫器的識別距離，以使識別范圍更加精確。 
性能參數(shù) 
識別方式：全向識別，標(biāo)準(zhǔn)λ/4橡膠鞭狀天線 
識別距離：0～100米可調(diào)，即可縮小最大讀取范圍 
工作頻率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段 
射頻功率： 0dBm 
接收靈敏度：－90dBm 
工作電流：50mA，9V 
調(diào)制模式：GFSK 
工作模式：直接模式/緩沖模式 
緩沖容量：800個最近的Tag數(shù)據(jù) 
通訊速率：1Mbps 
防沖突性：可同時識別100張卡 
接口模式：支持多種接口方式，RS232/485, TCP/IP, WI-FI, ZIGBEE 
工作溫度：－40～80 ℃ 
防潮性能：95％ （非冷凝） 
外形尺寸：126-104-28mm 
  
    中央監(jiān)控中心子系統(tǒng)：監(jiān)控其他子系統(tǒng)運作，與其他子系統(tǒng)進行信息交互；進行集裝箱信息管理和托運車輛信息管理，數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析，進行運費結(jié)算；向客戶提供集裝箱信息查詢服務(wù)。   
    出廠監(jiān)控子系統(tǒng)：監(jiān)測、記錄出廠集裝箱的信息、托運車輛的信息、發(fā)生時間、操作人員等。統(tǒng)計分析各種集裝箱的出廠情況。   
    堆場集裝箱管理系統(tǒng)：監(jiān)測，記錄經(jīng)過閘口的集裝箱信息、對應(yīng)的拖運車輛信息、事件發(fā)生時間、操作人員等信息，堆場集裝箱堆放位置信息管理，迅速準(zhǔn)確查找集裝箱狀態(tài)；具有形象的2D集裝箱堆場地圖和放箱、找箱功能。