在西安舉行的“第四屆國際投資促進(jìn)論壇”關(guān)于“物流與物流金融專題”的研討中，經(jīng)濟(jì)界、運(yùn)輸界專家表示，物流業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著支撐作用，而中西部地區(qū)外運(yùn)量僅占全國5%的現(xiàn)狀，制約著中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 
　　統(tǒng)計(jì)顯示，2006年，社會物流總費(fèi)用達(dá)3.84萬億元，占中國GDP的18.5%，物流增加值達(dá)1.4萬億元，占服務(wù)業(yè)增加值的17.6%，全國社會物流總額達(dá)59.7萬億元。
　　據(jù)中國外運(yùn)集團(tuán)運(yùn)輸管理部總經(jīng)理肖星介紹，在過去20年，中國沿海物流設(shè)施加強(qiáng)建設(shè)，海運(yùn)業(yè)得到了超前發(fā)展，沿海港口、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸能力提高了10至20倍。2006年，沿海港口貨物吞吐量達(dá)56噸，居世界第一，外運(yùn)占到全國總量的95%。
　　“與東部沿海地區(qū)比較，中西部地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展相對落后，2006年統(tǒng)計(jì)顯示，中西部地區(qū)的外運(yùn)量僅占全國總量的5%。西部是中國重要原材料基地、能源基地、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有賴于東部、中部和國際市場的需求，而只有發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)，才能使西部的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得以充分的發(fā)揮�！毙ば钦f。