昨天，國際快遞巨頭UPS在中國的國際航空轉運中心在上海浦東國際機場破土動工。就在幾天前，聯邦快遞金考剛剛宣布將于2008年6月前在中國增開12家新門店，瞄準文印市場上中小型企業以及流動客戶。兩大物流巨頭爭相在中國市場發力，業內人士認為，將使國內快遞企業面臨更大挑戰。 
　　據了解，UPS上海國際航空轉運中心位于浦東國際機場正在建設的西貨運區，初步規劃占地近9.6萬平方米，將開展快遞業務操作、配送以及貨運和空運業務。該轉運中心的分揀能力預計將達到每小時1.7萬件。“預計到2012年，區域內一半數量的貨物都將從中國轉運�！盪PS亞太地區中國副總裁黎松江表示。聯邦金考此次擴大門店，旨在拓展中小客戶和流動客戶消費市場，而這部分客戶群體正是國內民營企業的重要客戶源。
　　“對于民營快遞企業來講，需要在業務上做出特色，增強自身實力，從而鞏固客戶群。”中國物流學會副秘書長兼研究室主任賀登才表示，國際快遞物流企業擁有國內企業尤其是一些民營企業無法比擬的雄厚實力，但是在國內快遞市場，國營企業和民營企業具有客戶網絡、人力成本以及本土文化的優勢，雖然外資快遞企業在我國物流市場擴張勢頭強勁，但仍未形成三分天下的局面，民營物流企業的占比更高一些。
　　“雖然快遞巨頭的進入會占有國內企業原來的市場份額，但同時也會開發出新的市場，形成一種相互競爭、相互促進的態勢�！敝袊�物流與采購聯合會行業部主任張明表示。