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國內(nèi)首家依托空港的保稅物流中心(B型)通過驗(yàn)收正式運(yùn)營

2007-8-15 9:34:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 2008年8月10日,位于北京市順義區(qū)的北京空港保稅物流中心(B型)通過了海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和國家外匯管理局的聯(lián)合驗(yàn)收,正式投入運(yùn)營。北京空港保稅物流中心(B型)是海關(guān)總署在全國僅批的四家保稅物流中心(B型)之一,也是全國首家依托航空樞紐設(shè)立的物流中心(B型)。北京空港保稅物流中心(B型)位于北京空港物流基地規(guī)劃范圍內(nèi),與首都機(jī)場“無縫對(duì)接”,是首都機(jī)場新貨運(yùn)區(qū)-航空貨運(yùn)大通關(guān)基地的五大主要功能區(qū)之一,同時(shí)也是未來首都機(jī)場處理空運(yùn)進(jìn)出口貨物和保稅物流的基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)。北京空港保稅物流中心(B型)(以下簡稱“B型”)通過正式驗(yàn)收并投入運(yùn)營,標(biāo)志著首都機(jī)場向國際一流貨運(yùn)樞紐邁進(jìn),并將極大的改善北京空港區(qū)域的物流服務(wù)功能,有力促進(jìn)首都臨空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 
  三大優(yōu)勢,構(gòu)建東北亞重要航空物流樞紐
  區(qū)位優(yōu)勢,北京空港保稅物流中心(B型)是全國首家依托空港的保稅物流中心(B型),位于首都國際機(jī)場航空貨運(yùn)大通關(guān)基地的北側(cè)。首都機(jī)場作為我國三大復(fù)合型樞紐機(jī)場之一,擁有最多的國際國內(nèi)航線,與世界各地保持緊密聯(lián)系。機(jī)場周邊聚集了天竺出口加工區(qū)、空港工業(yè)區(qū)、林河工業(yè)區(qū)、北京現(xiàn)代汽車城等大量的高新技術(shù)園區(qū)及生產(chǎn)性企業(yè),成為航空貨運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)。
  政策優(yōu)勢,北京空港保稅物流中心(B型)是海關(guān)總署建立多元化保稅物流監(jiān)管體系的重點(diǎn),它打破了進(jìn)出口貨物分別存放的限制,并賦予入?yún)^(qū)退稅的政策,實(shí)現(xiàn)了“政策疊加、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合、功能集成”。目前能夠享受這一政策的保稅物流中心(B型)全國僅有四家。
  功能優(yōu)勢,根據(jù)海關(guān)總署相關(guān)條文,B型將被給予保稅倉儲(chǔ)、簡單加工、全球采購、國際分撥配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易以及入中心退稅等多種功能,使企業(yè)可以進(jìn)行進(jìn)出口、國際中轉(zhuǎn)、國際采購、深加工結(jié)轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),從而滿足高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對(duì)高效率物流的需求,形成產(chǎn)業(yè)間互為依托、共同發(fā)展的格局。
  大通關(guān)基地項(xiàng)目的開發(fā)商和運(yùn)營商,航港物流發(fā)展有限公司(簡稱“ACL”)副董事長兼CEO沈棟對(duì)B型的發(fā)展遠(yuǎn)景進(jìn)行了詳細(xì)說明。他指出:“B型將為第三方物流業(yè)的發(fā)展提供政策支持和操作平臺(tái),以保稅物流聯(lián)動(dòng)北京首都國際機(jī)場航空樞紐的口岸物流,成為專業(yè)化、規(guī);、國際化的綜合物流中心和一流的國際采購中心、國際配送中心和國際分銷中心,服務(wù)北京及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和區(qū)域綜合競爭力的提升,最終構(gòu)建東北亞重要的物流樞紐!
  兩大效應(yīng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整
  北京市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹說,B型的正式運(yùn)營,將對(duì)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)揮政策“磁石效應(yīng)”和招商引資“平臺(tái)效應(yīng)”,對(duì)物流、貨代、國際貿(mào)易、國際采購等類型企業(yè)有極強(qiáng)的吸引力,從而為北京市進(jìn)出口貨物的集散和大型廠商在全國及亞太地區(qū)采購和分銷提供物流平臺(tái)。
  據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),目前北京臨空經(jīng)濟(jì)大約有200億元左右的規(guī)模,約占北京市GDP的3%,就業(yè)人數(shù)占北京市就業(yè)人數(shù)的1%。
  2008年,隨著奧運(yùn)會(huì)的舉辦,擴(kuò)建后的首都機(jī)場、B型以及整個(gè)大通關(guān)基地的投入運(yùn)營,北京臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將能夠達(dá)到280多億元,就業(yè)人數(shù)13-14萬人,分別占北京GDP的3.8%和就業(yè)人口的1.4%。到2015年北京臨空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將達(dá)到632億元,就業(yè)27.5萬人,分別占北京市GDP和就業(yè)人口的4.8%和2.5%。
  北京市“十一五”規(guī)劃中對(duì)于外經(jīng)貿(mào)方面規(guī)劃的重點(diǎn)任務(wù)是“轉(zhuǎn)變出口增長方式,促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)”,而設(shè)立保稅物流中心(B型)將對(duì)提升北京的加工貿(mào)易出口額起到重要作用。
  B型所具有的獨(dú)特功能將優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式,方便供應(yīng)鏈各相關(guān)方的操作,有效降低物流成本、提高物流效率,改善了北京的航空物流環(huán)境,從而推動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集聚,改善和優(yōu)化北京產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步提升北京乃至華北地區(qū)的區(qū)域競爭力。
  ACL高級(jí)副總裁付波在談到B型目前的運(yùn)作情況時(shí)透露,目前運(yùn)作非常順利,已有20余家公司準(zhǔn)備陸續(xù)入駐B型開展業(yè)務(wù),這些企業(yè)均是國內(nèi)外知名物流企業(yè),其中包括錦海捷亞、嘉里大通、中經(jīng)得美、東方嘉盛、大田等。B型的正式運(yùn)營將有助于這些企業(yè)為其客戶提供輻射北中國區(qū)乃至東北亞的更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
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