| 航線 | 起運港 | 目的港 | 運價（ M N +100 +300 +500 +1000 ） | 詳情 |
| 澳洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 澳大利亞全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 新西蘭全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲線 | 上海(PVG) | 墨爾本(MEL) |
TACT/TACT/26.5/25.5/24.5/23 |
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| 澳洲線 | 廣州(CAN) | 悉尼(SYD) |
420/32.5/23.5/21/19.5/18 |
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| 澳洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 斐濟群島全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲線 | 廣州 | 非洲各國 |
-/-/-/-/42/40 |
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| 非洲線 | 廣州 | 的黎波里(TIP) |
-/-/44.5/43.5/41/39 |
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| 非洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 盧旺達全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 阿爾及利亞全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 布基納法索全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美線 | 廣州 | 紐約 |
-/-/-/-/-/25.1 |
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| 北美線 | 廣州(CAN) | 紐約(JFK)/華盛頓(IAD) |
650/IATA/23.80/23.30/23.30/23.30 |
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| 北美線 | 廣州(CAN) | 洛杉磯(LAX)/三藩市(SFO)/夏威夷(HNL) |
-/-/22.80/21.80/21.80/21.80 |
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| 北美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 洪都拉斯全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 海地全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 荷蘭全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 哥斯達黎加全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 秘魯全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 厄瓜多爾全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 巴西全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 歐洲線 | 上海 | 美國 |
-/-/45/43/42/41 |
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| 歐洲線 | SZX | AMS |
-/-/26/24/23.5/23 |
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| 歐洲線 | 廣州(CAN) | 西班牙 |
-/-/25.5/-/24.5/23.5 |
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| 歐洲線 | 廣州(CAN) | 倫敦(LHR)/法蘭克福(FRA)/巴黎(CDG) |
600/IATA/23.80/22.80/22.80/22.80 |
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| 歐洲線 | 深圳/廣州/香港/廣東 | 立陶宛全境及各大機場 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亞洲線 | 廣州 | 迪拜 |
-/-/28.6/25/24/23 |
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| 亞洲線 | 廣州(CAN) | 仁川 |
-/-/11/10/9/8 |
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| 亞洲線 | 廣州(CAN) | 名古屋 |
-/-/9.8/9.3/8.3/7.3 |
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| 亞洲線 | 北京(BJS) | 香港 |
-/15.5/15/-/-/- |
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| 亞洲線 | 廣州(CAN) | 名古屋(NGO) |
-/-/9.8/9.3/8.3/7.3 |
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| 國內空運 | 上海 | 大連 |
50.0/4.5/2.8/2.6/2.5/2.3 |
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| 國內空運 | 上海 | 北京 |
50/5.9/1.8/1.7/1.6/1.4 |
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| 國內空運 | 上海(PVG) | 青島 |
50.0/4.0/2.2/2.0/2.0/1.8 |
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| 國內空運 | 上海(PVG) | 烏魯木齊(URC) |
0.0/0.0/8.8/8.5/8.0/7.5 |
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| 國內空運 | 上海 | 深圳 |
50/00/00/00/00/00 |
