交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)日趨明顯

“公鐵水一體化”大交通格局助推我市經(jīng)濟(jì)騰飛

　　公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)、內(nèi)河航運(yùn)通江達(dá)海、地方鐵路改造升級(jí)……2001年至2006年，周口交通事業(yè)的飛速發(fā)展讓飽嘗交通閉塞之苦的周口人嘗到了交通便利的甜頭。近期從交通部又傳來(lái)喜訊，我市被規(guī)劃確定為國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐城市之一。短短數(shù)年，周口實(shí)現(xiàn)了由交通閉塞向交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)變。
　　公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)
　　我市是平原農(nóng)業(yè)大區(qū)，過(guò)去由于多種原因，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，沒(méi)有高速公路和國(guó)家鐵路通過(guò)，農(nóng)村公路通車?yán)锍躺佟＝�年�?lái)，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，交通事業(yè)取得了超常規(guī)跨越式發(fā)展。2001年至2006年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資185億元，占同期全市社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的五分之一。如今，公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，內(nèi)河航運(yùn)通江達(dá)海，鐵路運(yùn)輸連南貫北，周口大交通框架基本形成，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日趨明顯，周口可以自豪地與交通落后的過(guò)去揮手再見(jiàn)了。
　　高速公路從無(wú)到有。截至目前，全市已累計(jì)完成高速公路總投資122億元。漯周界高速公路漯周段于2001年12月28日建成通車，結(jié)束了周口無(wú)高速公路的歷史。2003年，大廣、周商和許亳高速公路相繼開(kāi)工建設(shè)。2006年年底，大廣、周商兩條高速公路建成通車。許亳高速公路周口段將于2008年竣工。屆時(shí)，全市高速公路總里程將達(dá)到450公里，約占全省的十分之一，百平方公里擁有量3．8公里，將達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平。橫貫?zāi)媳薄⑦B接?xùn)|西、輻射八方的高速公路網(wǎng)絡(luò)將全面形成，周口將成為全省較早實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省轄市之一。
　　干線公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。“十五”初期，我市積極落實(shí)省交通廳“統(tǒng)一貸款，分責(zé)償還”政策，對(duì)全市國(guó)省干線公路實(shí)施大規(guī)模的升級(jí)改造，將412公里的重要縣道調(diào)整升級(jí)為省道。“十五”以來(lái)，全市累計(jì)完成干線公路投資39億元，截至目前，全市一般干線公路總里程已達(dá)1380公里，其中，二級(jí)以上公路里程達(dá)到1359公里，位居全省前列。
　　農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。“十五”以來(lái)，全市共完成農(nóng)村公路建設(shè)投資22億元，新增農(nóng)村公路6386公里。目前，全市農(nóng)村公路通車?yán)锍桃堰_(dá)9512公里，全市183個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路。到今年年底，全市所有行政村將實(shí)現(xiàn)通油路。這必將有力促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　　內(nèi)河航運(yùn)通江達(dá)海
　　周口歷史上是著名的水運(yùn)碼頭，沙潁河是河南省唯一可以通江達(dá)海的內(nèi)陸航運(yùn)河道，但由于種種原因，曾斷航30余年。省政府對(duì)沙潁河復(fù)航非常重視，省長(zhǎng)李成玉、副省長(zhǎng)張大衛(wèi)，原副省長(zhǎng)王明義、李新民、張洪華多次對(duì)復(fù)航工程進(jìn)行批示，并親自到復(fù)航工地調(diào)研。市委、市政府和省交通廳將沙潁河復(fù)航作為頭等大事，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都先后深入沙潁河復(fù)航工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。在市委、市政府和省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下，沙潁河復(fù)航續(xù)建工程于2004年8月18日正式開(kāi)工建設(shè)。2005年12月28日，沙潁河周口以下航道實(shí)現(xiàn)季節(jié)性通航。
　　2006年4月16日，駐馬店中原燃?xì)怆姀S重達(dá)720噸的大宗貨物從上海走水路經(jīng)周口港成功中轉(zhuǎn)；2006年8月1日，周口港首批出港貨物啟航，標(biāo)志著沙潁河復(fù)航工程取得決定性勝利，周口交通人從此打開(kāi)了豫東南的水運(yùn)大門，我省通過(guò)周口這個(gè)“橋頭堡”，直通長(zhǎng)三角地區(qū)，融入華東經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)實(shí)現(xiàn)中原崛起意義重大。
　　今年7月18日，省委書(shū)記徐光春在《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》上發(fā)表的《加快河南水運(yùn)發(fā)展促進(jìn)中部地區(qū)崛起》一文中，對(duì)沙潁河復(fù)航工程給予充分肯定，稱“使河南擁有了第一條通江達(dá)海的水上通道，打通了河南聯(lián)接華東乃至長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)地區(qū)的水運(yùn)門戶，密切了與全國(guó)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的相互聯(lián)系。”表示今后將“加大財(cái)政對(duì)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入，盡快形成通過(guò)沙潁河、渦河等直達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)的新的水上通道，快速提升河南聯(lián)接華東地區(qū)的通航能力。”交通部將河南首次列為重點(diǎn)支持的內(nèi)河航運(yùn)省份，決定支持河南實(shí)施沙潁河復(fù)航工程，支持渦河航道建設(shè)，并協(xié)調(diào)安徽省在相關(guān)航道建設(shè)上同步進(jìn)行；目前制約沙潁河常年通航的安徽耿樓樞紐已動(dòng)工興建，到2008年沙潁河將實(shí)現(xiàn)常年通航，周口航運(yùn)業(yè)的輝煌時(shí)期即將到來(lái)。
　　沙潁河復(fù)航帶動(dòng)航運(yùn)運(yùn)力發(fā)展。目前，全市營(yíng)運(yùn)船舶已達(dá)1732艘，是“九五”末的三倍。
　　漯阜鐵路改造升級(jí)“小”地鐵又有“大”動(dòng)作
　　漯阜鐵路橫跨豫皖兩省，西接京廣、東連京九，串通焦枝和京滬，是中原通向華東的一條捷徑，也是上述四大干線的主要聯(lián)絡(luò)線，區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。隨著國(guó)鐵和公路的迅猛發(fā)展，漯阜路已無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)的需求，對(duì)線路進(jìn)行改造升級(jí)勢(shì)在必行。2003年10月，投資4．78億元的漯阜鐵路改建工程正式開(kāi)工建設(shè)。至2005年底，改建工程基本完工。改建后，牽引機(jī)車由蒸汽全部換成了內(nèi)燃，正線軌道全部換成了全新P50重型鋼軌，通信信號(hào)傳輸介質(zhì)由架空明線改為光纖，傳輸信號(hào)由模擬改為數(shù)字，旅客列車速度目標(biāo)值由40至50公里／小時(shí)提升到120公里／小時(shí)。線路改造升級(jí)為貨物直通分流創(chuàng)造了條件，為開(kāi)行長(zhǎng)途客車奠定了基礎(chǔ)。
　　開(kāi)行進(jìn)京客車是周口人民多年的夙愿，對(duì)提高周口的知名度具有重要意義。漯阜鐵路公司抓住機(jī)遇，積極協(xié)調(diào)，得到了鐵道部，鄭州、武漢鐵路局及省、市政府的大力支持。2006年1月18日，周口至北京西K401／402次旅客列車成功開(kāi)行，圓了周口1000多萬(wàn)人民多年的夢(mèng)想。借助進(jìn)京客車成功開(kāi)行的東風(fēng)，公司不失時(shí)機(jī)地積極運(yùn)作進(jìn)穗列車，于2006年9月28日成功將2507次漯河至廣州旅客列車延伸至周口始發(fā)。目前，該公司正在積極努力，爭(zhēng)取開(kāi)行到上海、溫州等更多去向的長(zhǎng)途旅客列車。
　　與此同時(shí)，貨物運(yùn)輸也迅猛攀升。“十五”期間漯阜鐵路貨物運(yùn)輸量較“九五”期間增長(zhǎng)了2490萬(wàn)噸，增長(zhǎng)幅度為165．7％，運(yùn)輸收入較“九五”期間增長(zhǎng)了4億元，增長(zhǎng)幅度為196％。2007年貨物運(yùn)輸量有望突破1600萬(wàn)噸。為追求更大發(fā)展，漯阜鐵路公司從2004年開(kāi)始籌備新建范辛聯(lián)絡(luò)線，按國(guó)鐵新線II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建成后將把河南省地方鐵路局管轄的登封鐵路、平禹鐵路、漯阜鐵路相連，形成480公里登阜大通道，預(yù)計(jì)2008年底可完工。登阜大通道連通后，預(yù)計(jì)每年可增運(yùn)力1000萬(wàn)噸以上。
　　汽笛聲聲、火車轟鳴。“公鐵水一體化”大交通為周口的對(duì)外開(kāi)放打開(kāi)了窗口，打通了通道，必將帶動(dòng)周口經(jīng)濟(jì)車輪的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。