中國民用航空總局周三表示，2010年之前暫停受理設立新航空公司的申請，對設立新航空公司增加更加嚴格的審批條件，以抑制航空運輸發展過快的趨勢，促進民航全面協調可持續發展。 
　　民航總局網站刊登的新聞稿稱，但對籌建貨運航空公司、主要使用外國飛行員、在申請時承諾主要利用夜間時刻運營；申請籌建的航空公司使用國產飛機，注冊及運營地在西部和東北地區的籌建申請，民航總局將繼續予以支持和鼓勵。
　　在控制行業運力增長方面，民航總局明確七項嚴格監管的條件，包括嚴格控制新成立航空公司運力增長，嚴格控制人機比，嚴格控制飛行員超時飛行等。
　　同時，從8月15日起調減首都國際機場國內航班，調減的航班以首都機場每日高峰時段安排的航班為主，第一批調減48個航班。
　　新聞稿指出，近年來，中國航空運輸事業發展迅速，保持16%以上的年均增長。今年以來，航空運輸總周轉量累計同比增長19.6%，達到近年來的最高水平。然專業技術人員、空域資源和機場保障能力不足等問題日益突出。為此民航總局決定在航班總量、航空運輸市場準入、運力增長等方面進行宏觀調控。