新華網(wǎng)天津８月１６日電（記者 張澤偉） 以“北方國際航運(yùn)中心”為目標(biāo)的天津港加快碼頭設(shè)施建設(shè)，１６日，又有４個集裝箱泊位投入使用，為天津港新增集裝箱吞吐能力１７０萬標(biāo)箱。 
    這４個集裝箱泊位共投資４億美元，系７－１０萬噸級集裝箱船泊位，碼頭岸線長１１００米，前沿水深－１６米，可泊靠第六代以上集裝箱船舶。 
    這４個集裝箱泊位的擁有者是天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司，該公司由天津港（集團(tuán)）有限公司、ＡＰ穆勒碼頭天津國際有限公司、東方海外貨柜碼頭（天津）有限公司和新加坡ＰＳＡ中國有限公司四家公司合資組建。 
    天津港是中國大陸最早從事集裝箱運(yùn)輸?shù)母劭冢�目前已成為中國北方最大的綜合性港口，中國已決定將其打造為“北方國際航運(yùn)中心”。 
    目前，天津港集裝箱作業(yè)規(guī)模達(dá)到世界級水平。該港擁有５個集裝箱作業(yè)公司，１７個集裝箱專業(yè)泊位，岸線４３００米，可以充分保證集裝箱船舶集中到達(dá)時的靠泊和作業(yè)。天津港擁有２０萬噸級深水航道，年內(nèi)可達(dá)２５萬噸級，可滿足世界上最大集裝箱船舶的自由進(jìn)出。 
    隨著天津港集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，各大班輪公司紛紛落戶天津港。目前，包括全球前２０位的６０多家班輪公司在天津港開辟航線，航線總數(shù)超過１００條。