“大型企業(yè)的貨物運(yùn)輸一般靠火車(chē)，這是最經(jīng)濟(jì)的一種運(yùn)輸方式。像我們企業(yè)每年有兩三千萬(wàn)噸的貨物都要通過(guò)火車(chē)運(yùn)出去。但是，西南五省區(qū)市交通運(yùn)輸是個(gè)瓶頸。”8月16日在滇桂黔川渝鐵路運(yùn)輸笫三次聯(lián)席會(huì)上，攀鋼集團(tuán)副總經(jīng)理張大德道出了鐵路對(duì)大企業(yè)起至關(guān)重要的依附作用。當(dāng)天，來(lái)自西南五省區(qū)市政府及鐵路部門(mén)代表齊聚成都，共商區(qū)域鐵路運(yùn)輸合作大計(jì)。 
　　“滇桂黔川渝鐵路運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)對(duì)我們攀鋼意義非常大，因?yàn)槲覀兲幵诔衫ゾ�(xiàn)要道上，長(zhǎng)期以來(lái)一直暴露出運(yùn)營(yíng)嚴(yán)重不足的情況。企業(yè)要生存和發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)闹萍s是相當(dāng)大的。像我們98%的貨物都是通過(guò)鐵路運(yùn)輸，怎樣協(xié)調(diào)好各省區(qū)鐵路系統(tǒng)顯得尤為重要”，張大德告訴記者道。
　　據(jù)悉，西南各省區(qū)市政府與鐵路部門(mén)之間區(qū)域合作順應(yīng)了當(dāng)今生產(chǎn)力發(fā)展的客觀(guān)要求，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)全面進(jìn)步，協(xié)調(diào)處理鐵路運(yùn)輸相關(guān)問(wèn)題。促進(jìn)了各省區(qū)市相互幫助，相互支持互通有無(wú)，統(tǒng)一運(yùn)輸政策，促進(jìn)各省區(qū)市之間物流與鐵道運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展確保各省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和共同發(fā)展。確保了區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)一步完善了區(qū)域資源共享渠道。對(duì)區(qū)域現(xiàn)代物流體系構(gòu)建，打通西南地區(qū)鐵路運(yùn)輸瓶頸，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利互惠，促進(jìn)五省市區(qū)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展起到了積極的作用。
　　當(dāng)天，滇桂黔川渝五省區(qū)市重點(diǎn)企業(yè)在會(huì)上進(jìn)行了交流。